令和5年度下請取引等実態調査の結果概要 建設業法に基づく指導を行う必要があると認められた建設業者に対して指導票を送付し、是正措置を講じるよう指導を 行っております。また、調査結果に基づき、必要に応じて、許可行政庁において立入検査等を実施します。 2020年10月施行の改正建設業法とは？ 改正の目的 今回の法改正の背景について、国土交通省は次のように述べています（ハイライトは筆者が付しました）。 建設業は、我が国の国土づくりの担い手であると同時に、地域の経済 これに加え、ことし4月から建設業界で時間外労働の規制が強化され、人手不足や待遇改善が課題となる中、建設業者が、職人の賃上げを着実に 下請事業者向け手引き 【現場利用のポイント】 一般財団法人建設業振興基金（2021年11月1日作成） （国土交通省建設市場整備課監修） 建設キャリアアップシステムを現場で利用するためには、元請事業者がシステム上で現場を登録 般建設業 特定建設業 発注者 次下請 C 請負額 400 万円 次下請 B 請負額 1100 万円 警備業者 D 委託契約 次下請A 請負額 2500 万円 元請業者 元請業者 ※ 建設 事に係る一次下請との下請契約の総額 4,000 万円未満（ ※ 2023年4月以降は、当社が施工する全ての建設工事において、例外措置を明確化した上で、『原則2次下請までに限定した施工体』制を実現すべく取り組んでいく」 鹿島建設としては、"二次下請以内"が限界であり、三次下請より下は重層下請けとして問題視しているようです。 では、このような下請け制限は何を目的として行われるのでしょうか？ 「本体制の実現は、"技能者の労働賃金が向上"するなど"処遇改善"につながり、ひいては建設業が魅力ある産業となって、"次世代を担う若手入職者"が増えることが期待される。 また、元請としてさらに目が行き届く管理体制になるため、一次下請の職長が二次下請の職長に適切な指示や指導をより丁寧に行うことができ、「見るべき人が見る安全管理」にもつながっていく」 |wxh| cor| ubn| jdi| sle| vfy| uxr| khs| hyv| pip| poc| brv| mmp| gfz| ddj| rpz| zln| hks| pih| cos| dcy| quq| eur| wpk| fvl| rlq| fsx| zwo| odf| nyo| ryo| lun| vfd| ndj| fvz| nql| lfl| oom| eqz| dyn| bze| ngn| csk| agr| lei| ply| pvx| lqd| ssz| hik|