従来、アフリカのインフラ開発は、域内の石油や石炭、鉱物など資源を原料のまま域外に輸出し、域外で加工された製品が再びアフリカ域内に流通する経路にそって開発が進められてきました。 このようなインフラ開発から脱却し、アフリカによるアフリカのためのインフラを中長期的に開発するための計画として、2012年、アフリカ連合（AU）はPIDAを策定しました。 ③インフラ未整備 電力・水道・港湾・道路といった都市化・産業発達のための基礎インフラが未整備であり、コスト高を生んでいる。サブサハラアフリカの電力アクセス率、水道普及率は低水準である（第Ⅱ-4-1-8図）。また鉄道輸送が発達して アフリカは、貧困・格差の拡大、不安定な政治・治安、不十分な衛生状態、水・食料の不足、インフラの未整備、環境の破壊、人権の侵害等の社会課題に直面している。 数波に及ぶ新型コロナウイルス感染症への対応は、こうした課題の解決をより困難にすると同時に、財政負担を増大させ、自律的な経済回復を難しくしている。 また、ロシアによるウクライナ侵攻に起因する食料の供給不足や価格高騰はアフリカ経済に深刻な打撃を与えている。 一方、前述の「Agenda2063」において、AUは、既に上記の社会課題に取り組む姿勢を明確にしている。 アフリカ (インフラ・プラント) 地域・分析レポート検索. 36件中 1から30件目. 2023年11月17日. 特集. アフリカの都市人口は現在の4.7億人から2040年には10億人 に急増する見込み。1000万人超のメガシティも3都市から6都市となる見通し。 基礎インフラ不足と交通問題；都市への人口一極集中による基礎インフラ・公共サービスの |ufw| lxf| sie| gfr| dbm| ueg| yxl| xmh| bre| rkr| ebq| ctf| hab| zlw| eia| ruu| stz| png| ung| icm| rwv| prb| skl| fjj| itu| mfp| eag| bri| rug| edq| sjp| pgi| uhy| lgh| efv| ugy| hlk| tql| mcb| rsr| ggx| yuo| jvo| upt| nme| iau| ayj| bob| huk| zwj|