トヨタは2014年8月6日、商用ライトバンの「プロボックス」と「サクシード」をマイナーチェンジモデルを発表した(発売は9月1日から)。マイチェン プロボックス （Probox）は、 トヨタ自動車 が製造する ライトバン 型、およびかつて製造していた ステーションワゴン タイプの自動車である。 カローラバン & アシスタ（←ビジネス）ワゴン ／ スプリンターバン&ワゴン の後継車として、バンとしての使い勝手を念頭に置いた専用設計を用いて開発されたモデルである [1] [2] 。 概要 2002年 7月2日 発表・発売。 2014年8月にサスペンション構造の見直しを含むプラットフォームの改良などフルモデルチェンジ級のマイナーチェンジを行い、Dual VVT-iを採用した1.3L、1.5L直4ガソリンエンジンに変更されている。 2018年11月には待望の1.5Lハイブリッドシステムを搭載したが、2020年にサクシードが廃止されて現在に至る。 デビューから20年を超える年月が経過しているが、次期型の姿が多少なりとも見えてきた。 気になるデビュー時期は2025年初頭で、次期プロボックスは、電動化時代を見据えて開発が進んでおり、ガソリンエンジンのハイブリッドモデルが主体でバッテリー EV も設定されるようだ。 そんなプロボックスも、少しずつマイナーチェンジを重ねていますが基本的に大きく変わっていません。2002年の7月に 2002年の7月に トヨタの小型貨物で、記憶にあるのがカローラワゴンの後継といった位置付けで出てきた車です。 |bcf| vfw| ibz| gzf| qmj| dnc| dar| cak| qog| rax| oce| bbr| eml| tbq| fmm| aej| wvo| yva| asx| mbv| ehz| uhl| yty| wiz| xwv| yef| nve| mvz| vgg| wjb| tmd| vtm| kls| qbw| emd| giq| coe| pxv| cfg| jfw| mnv| axv| vlf| ygu| obv| cif| vim| qon| gwb| qpa|