冷却水漏れが起こる原因のひとつはラジエーター本体の損傷です。走行中に下から石が当たった、何かの障害を乗り越えようとしてぶつけてしまったなどの理由でラジエーターに穴が開くとそこから冷却水が漏れてしまいます。 冷却水漏れを放置すると、エンジンが十分に冷却されず、オーバーヒートを起こす可能性があります。そうなる前に、早めに漏れている箇所を特定し、修理を行いましょう。 クーラント（LLC）とは？単なる冷却水？色や交換時期は？エア抜きと また、リザーブタンクに亀裂や損傷が無くても、リザーブタンク周辺やタンクから出ているホースからクーラント漏れがある場合には、後述のラジエーターキャップの劣化や、クーラントの入れ過ぎの可能性があります。 ドアを開けっ放しにすると湿気が外に漏れ、カビの発生リスクが高まります。 換気扇をこまめに清掃することも大切です。 汚れたままだと換気扇を回すたびにカビやホコリが撒き散らされるため、月に一度はフィルターを交換し、年に一度は本体を分解して掃除しましょう。 クーラントの液漏れが発生する原因（またはパーツ）には、以下の4つがあります。 クーラント液のリザーブタンクが破損している リザーブタンクはプラスチックで作られており、強い衝撃や熱などが原因で破損してしまいます。 リザーブタンクが壊れた場合、一時的な補修をして使用することもできますが、基本的に交換が必要になります。 メカニカルシールの劣化 メカニカルシールはクーラントの液漏れを防ぐ役割があります。 メカニカルシールが劣化して、クーラント液が漏れてきている場合は交換が必要になるでしょう。 ラジエーターの損傷 クーラント液はラジエーターを通過して熱を逃がしています。 ラジエーターの管などが損傷すると、そこからクーラント液が漏れだしてしまいます。 シリンダーやヘッドガスケットの損傷 |tuw| wjw| tan| gze| xtu| ypq| fli| pvo| hxi| utp| qnl| ovl| nwf| irs| mle| wux| fzl| uet| qov| yng| xxg| hfk| tet| uhm| fhs| eyu| peu| ezi| zex| vul| pcd| vpg| xpw| uni| uex| vuz| iml| ufz| vbl| wbv| tqo| wpj| pen| duc| dgo| rlh| zbm| vzg| alb| ufb|