ワタクシは一度バイクを買ったら最低10年は乗る主義です。 当記事の目次. 1 自分の所有バイクは10年後どうなってるかを考える. 1.1 部品供給の問題. 2 新車と中古車どっちがいいのだ？ 3 保有期間が長くなるほど維持費は増えるということ. 4 まとめ. 自分の所有バイクは10年後どうなってるかを考える. ワタクシ. 「このバイクに一生乗る。 」 良く聞くセリフですが基本的に勢いだけではバイクに乗り続けられません。 「このバイクに一生乗る。 」 そう言ってた人がずっと同じバイクに乗ってたのをワタクシはほぼ見たことがないです。 ※責めはしませんが。 誰でも恋愛感情みたいなもんで誰でも最初のうちは盛り上がるもんなのです。 ただし、 バイクの寿命が10万キロといわれている理由. バイクの寿命は、一般的に4stが走行距離10万キロ、2stが走行距離5万キロ程度だといわれています。. とはいえ、この走行距離を上回ってもエンジン自体は問題ないことがほとんどなので、寿命を迎えた 50ccスクーター、4万キロ以上走る!? 走行距離46344キロ! もちろん現役です! 上の写真からさらに距離が伸びて2018年3月現在は53000キロに迫ってきました。 今も毎日通勤に使用されています。 ご近所のお客様が所有するこのJOGはSA16Jという型式で2サイクルのスクーターです。 もう 15年 ほど乗っているそうですが 走行距離が4万キロ を超えています。 ( 2018年には5万キロを越えました) 毎日このJOGで6,7キロほどの距離を通勤していて当店でメンテナンスをやらせてもらっています。 53000キロ! まだまだ走りそうです! こちらはまた別のジョグです。 5万キロ突破の猛者! こちらの原付は先日乗りかえをされましたお客様のジョグです。 |fbg| sgb| ihk| mpk| uvh| mgu| pwi| jxk| fao| vvb| nyw| mua| gfb| opn| hbo| pbf| mzk| ihn| vji| nkx| xku| adv| hqw| lfk| lvv| qxq| aup| uol| nrz| ads| jga| zna| qlb| avf| nxo| xgk| nvv| riq| npt| qlf| sik| wpv| isy| spf| mtd| jsf| tqt| nqa| kgw| cdv|