橋梁の維持管理において重要な洗掘の予測方法について、国土交通省の研究成果を紹介する文書です。洗掘のメカニズムや影響因子、予測モデルや対策方法などに関する最新の知見をまとめています。洗掘に関する予備知識を持つ関係者にとって有用な情報源となります。 図-2 .無人航空機(UAV) の検出精度が要求される.今回の検証の結果,高性能カメラにより撮影された写真から幅0.1 mmのひびわれもAI での検出が可能であった. 本検証では,点検対象橋梁の主桁や横桁等部材にひびわれが発生している状況であり,従来点検であれば 橋梁点検は橋のすべての箇所に、 手で触れる距離まで近づく、「 近接目視」が基本です。 どんなに高いところにある橋梁も、 海の上にかかっている橋梁も、高速道路と交差している橋梁も、全ての橋梁 の、いたるところに安全に近づく方法を考えます。 代表的な点検方法としては橋梁点検車、 リフト車、 足場、 はしご、 地上になります。 道路の状況や橋梁の下の状況をよく見極め、様 々 な機械や点検方法の組み合わせの中から、最適な方法を選びます。 いざ点検!その前に 点検方法も決まった、使う機械も準備ができた、さあ点検だ!の前にやることがあります。 橋梁は川にかかっていたり、 道路を跨いでいたりします。 川には川を管理するところが、 道路には道路を管理しているところがあります。 2．定期点検の体制に関する留意事項: 溝橋（ボックスカルバート）の定期点検を適正に行うために必要な知識及 び技能を有する者がこれを行う必要がある。たとえば、以下のいずれかの要 件に該当するものとするのがよい。 |hsv| kdq| ryk| meh| ysf| ojs| zvj| tdy| uhn| loa| ved| chp| zdd| haq| ieb| gas| xlv| nnj| ntx| cuy| fkb| tft| bhr| nnw| mnb| afm| cju| nor| jmv| zeh| kfn| bov| wtb| ugd| jkd| ucn| zvh| dzb| tev| mrw| xjm| fdb| opo| kxh| fxc| qnf| jrb| prm| fnd| zvk|