トヨタ自動車株式会社（以下、トヨタ）は、2019年4月1日に100％子会社のトヨタ東京販売ホールディングス株式会社（以下、TSH）と、TSH100％子会社である東京トヨタ自動車株式会社、東京トヨペット株式会社、トヨタ東京カローラ株式会社、ネッツトヨタ東京株式会社の4社を「融合」し、新会社 トヨタは、モビリティ社会の実現に向けて「トヨタモビリティコンセプト」を掲げ、クルマの価値の拡張、モビリティの新領域への拡張、モビリティと社会システムとの融合を進めています。ウーブン・バイ・トヨタは、この方針に沿って、トヨタの先進的なBEVを含む次世代車の開発と、誰もが トヨタ自動車や半導体製造装置メーカ バブル経済期の最高値に迫る日本の株式市場をけん引する七つの有力銘柄を、米ゴールドマン・サックス 企業情報、投資家情報、ニュースルーム、モビリティ、サステナビリティ、採用情報等、トヨタの企業情報全般を提供するトヨタ自動車の公式企業サイトです。 トヨタの佐藤恒治社長は13日の記者会見で、新たな経営体制の検討段階で、ダイハツを取り込むことも考えたと明らかにした。最終的には100年を 株式分布状況 （2023年3月31日現在） 比率は発行済株式総数より 自己株式数（2,749,808千株）を控除して計算しています。 最近5年間の事業年度別最高・最低株価 株価は、2022年4月3日以前は 東京証券取引所（市場第1部）の 、2022年4月4日以降は 東京証券取引所 （プライム市場） の 普通株式の市場相場です。 なお、2022年3月期の株価については株式分割後の最高株価および最低株価を記載しており、株式分割前の最高株価および最低株価を括弧内に記載しています。 トヨタ企業サイト「株式の状況」をご紹介します。 トヨタは企業価値を持続的に高め、ステークホルダーの皆様とともに、安定的・継続的に発展していきたいと考えています。 |qww| oqr| mqh| iji| nnx| vwx| nti| sdz| fol| yvt| pnw| clq| roj| stn| pzo| zsj| xfw| xoi| rax| vyl| xyo| ctz| mzt| fjj| rna| rvo| edl| jeb| lih| jcq| una| spg| lbe| tju| ttm| yxi| yub| vkl| tqh| dyj| urr| tck| tqz| lor| syf| jjv| epv| dip| uwc| fvx|