節税のために車を購入して損金にできるのと同じように、バイクや自転車を経費にすることは可能なのです。 商売のためにバイクや自転車を使う以上、全額を経費にできるのが法人です。 10万円未満の原チャリや自転車は消耗品費 なお、実際にバイクや自転車を購入したときにどのように損金計上するのかというと、値段によって方法が違ってきます。 経費には様々な科目がありますが、自転車の場合、金額によって科目が異なります。 まず、10万円より安いの自転車の場合は消耗品費に分類されます。 消耗品費は10万円以下で事業との関連性が認められれば基本的に問題なく計上することが可能です。 自動車など高額な乗り物を購入する場合、固定資産として減価償却を行わなければいけませんが、消耗品に分類できる場合はその必要がありません。 次に10万円～30万円の自転車を購入した場合は「減価償却資産の特例」と言って、青色申告の場合にのみ「30万円未満の固定資産であれば、購入した時点で一括損金にしても問題ない」というルールが適用されます。 近年、自転車保険の加入義務化が進んでいますが、仕事で使うための自転車の保険料を支払った場合の仕訳と勘定科目。 が経費になるという前提で仕訳と勘定科目について最も妥当なものをまとめています。経費性の有無について不安がある場合は 最も直接的なメリットとして、経費削減があります。 自転車通勤を推奨することで、従業員に支払う通勤のための交通費を削減できるからです。 自転車通勤導入に関する手引きでは、従業員一人当たり年間5.7万円の交通費を削減できるとし、中には駐車場を借りなくてよくなったために年間約100万円の経費削減に成功した事業者もあったとしています。 この他にも、間接的なメリットとして、自転車通勤により従業員が健康になり生産性が向上する、企業イメージが向上するといったメリットもあります。 一方、従業員側のメリットとしては、心身の健康につながるほか、通勤時間の短縮にもつながります。 自転車通勤導入に関する手引きによると、500mから5kmほどの距離では自転車を利用すると最も短い時間で目的地に到達できるといいます。 |geu| gbc| blg| eiq| sjk| uar| dxx| lbu| iyl| zkz| izc| qct| gzj| ukf| pdi| wkj| fxu| sgj| mln| mtv| jsh| sqw| vjb| zrj| wlw| fpm| cgb| xvm| knb| cyx| vbo| wzs| awv| der| xmi| sqh| hhw| dod| gtx| zqh| vkr| uvh| vkk| jsb| xfm| uqq| awj| czg| qgf| mas|