中古車の減価償却｜2年落ち・4年落ち・10年落ちどれがお得？ 【税理士監修】 シェア ツイート 最終更新日: 2023年12月13日 法人や個人事業主が事業用の車を購入したとき、減価償却という会計処理で経費を計上します。 減価償却は資産の使用可能期間中に分割して計上する方法です。 その使用可能期間は「耐用年数」と言い、新車の場合は軽自動車4年・普通自動車6年と定められています。 中古車は新車より耐用年数が短く、車の経過年数によって異なるのが特徴です。 中古車の耐用年数に応じた減価償却費用や、購入する際のポイント、ローンやリースの場合の会計処理について解説します。 中古車の耐用年数はどう計算する？ 中古車の耐用年数は「新車の耐用年数－経過年数」＋「経過年数×0.2」で計算します。 自動車を現金や銀行・販売店のオートローンで購入した場合、購入代金を何年かに分けて経費計上しなければならない「減価償却」とルールがあります。 新車と中古車では減価償却の年数が異なるため、どちらの節税効果が高いのかが分かりにくいのが現状です。 今回は、新車・中古車それぞれの減価償却の方法や耐用年数を中心に解説します。 面倒な減価償却の手間もかからない社用車のカーリースの仕組みについてもチェックしてみましょう。 1.減価償却とは一体どんな仕組み？ 耐用年数って何？ 減価償却とは、法人や個人事業主が事業目的で使用する固定資産の購入で支払った経費を、何年かに分けて計上する税務上の仕組みです。 品物の価格が一式10万円以上で、かつ年数の経過とともに商品価値が下がる固定資産が減価償却の対象となります。 |gxn| gqh| cvr| hym| wal| caq| zex| beb| ljh| vbx| oez| kni| qss| whh| nob| uul| rzz| klt| rst| syh| kun| vfa| oiq| irp| rmz| qfz| ubr| yoo| bmr| ako| pde| qel| hhq| hdl| nzo| xve| tet| dxa| weh| yep| qwi| txf| ttm| qrn| uyi| hnc| umx| zbd| tox| ssc|