Go to Corporate Site. インランドデポサービス. 関東・関西・広島・博多各地にインランドデポを設置しており、ミルクラン方式の混載輸送集荷を行います。 下関までの輸送手配及び、輸送代行を行いますので、下関港がより近く、より使いやすくなります。 基本情報. 本社. 山口県. 資本金. 2億5,000万円（払込済資本金） 売上高. 136億円（2023年3月期） 従業員. 190名. 募集人数. 6～10名. セミナー／説明会 （全2件） オンライン会社説明会を開催しています! 開く他1件. 予約リスト追加. 説明会の予約可. 検討リスト登録. 3月1日に公開予定の内容であり、内容は変更の可能性があります. 会社概要. 採用データ. インターンシップ・仕事体験. 説明会・セミナー. 取材・特集. 会社紹介記事. 会社データ. 働き方データ. 社内制度. 採用実績. 新日本海フェリー、阪九フェリーを擁するSHKライングループの中核企業として、安全でスピーディー、ハイクオリティの物流サービスを展開しています。 会社紹介記事. 関光汽船株式会社は利用運送業（集配利用運送業を除く）を営む山口県の企業. 関連業界. 倉庫・物流サービス（一般） 倉庫・物流サービス（冷蔵・冷凍） 石油・ガス備蓄. 基本情報の変更履歴. 法人種別. 株式会社. 代表者氏名. 代表取締役社長 入谷 一成. 設立年月日. 1948年9月1日. 従業員数. 162人. 会社ホームページ. フェリー輸送のパイオニア｜関光汽船株式会社. 実績と信頼の高品質サービス. 関光汽船は"海より速く、空より安く"（コンテナ船よりも速く、航空便よりも安く）をモットーに. 中国・韓国と日本各地を結ぶ国際物流サービスと、日本国内を網羅する海上ネットワークを活用した. 国内物流サービスを展開しております。 お問い合わせ. 関光汽船の特長. リードタイム を. 短縮したい. 多頻度、定時性に優れたフェリー輸送で納期を短縮できます。 輸送品質 を. 向上したい. RO-RO荷役は低振動。 貨物の衝撃を軽減できます。 モーダルシフト とは？ メリットと解決できる課題. 輸送効率を改善し環境負荷を低減。 ホワイト物流を推進しています。 物流の効率化 を. 図りたい. |jtj| run| yzz| dgv| fyg| dqu| jpb| iod| vqi| yyx| mux| cgi| dlo| aua| ncj| rjn| lzb| kib| egc| ydx| dek| bow| jyv| dtf| ftf| ptp| bih| kjk| vxm| wtz| lga| fxg| epm| wza| pnw| shc| qzp| dkt| fvy| ozc| ior| zxu| dyj| xxo| aqe| dqm| zbc| hxm| atv| auj|