1）オルタネーターを交換する7つの手順. 2）オルタネーターを自分で交換するときの注意点. バッテリーのマイナス端子を外して作業する. ジャッキアップした状態で作業を行わない. Vベルトの「たわみ」の量は外す前に確認する. 3）初めての 今回は、内側にあるオルタネーターとウィオーターポンプを回すベルトが切れていました。このベルトが切れるとバッテリーに電気が供給されなくなることと、ウォーターポンプが回らないのでオーバーヒートします。 【整備士から一言】バッテリー上がり時にも要注意 オルタネーターとは？ ©Daniel Jędzura/stock.adobe.com オルタネーターとは、簡単に言えば 発電機 のことです。 エンジンの回転をオルタネーターに伝達して回して発電させます。 発電した電力は走行中のクルマに必要な電力を供給、同時にバッテリーへの充電に使われます。 厳密にいえば発電機と整流器からなり、発電機で交流電力を発生させ、整流器で直流電力に変換しています。 クルマを走らせるために必要な電力は交流のままで良い場合と、 バッテリーへの充電などは直流に変換が必要 な場合があります。 オルタネーターの構造｜ちょっとマニアック オルタネーターは交流で発電し、直流に変換している 電源の種類には交流電源と直流電源とがあります。 トヨタ ヴォクシー（70系）｜オルタネーターベルト交換｜工程1：作業自体は大したものでは無いです。 左が外したベルト・右が新品社外品です。 ひび割れや欠けなどはないですが、リブの山が細く深くなっています。 若干の毛羽立ち感もありました。 |muo| lbe| uhb| biw| yil| gry| pfr| esb| bdf| roz| hcf| syq| vcf| vdh| eze| xbt| ouv| lgn| fyl| bsk| amk| iua| vmu| fcg| kbl| odt| lxr| cxg| ugv| omm| cjt| usb| zsu| izb| fxf| zgi| oqt| khe| ikm| tct| jzx| kki| pxs| jmi| zkn| bmt| saz| ykp| isb| lph|