トラック・事業用車の日常点検のメリット 定期的に点検整備するということは、定期的にお金が出るということ。 「1年毎や、乗用車の3年や2年でもつらいのに、ましてや3カ月なんて! 」そんな考えも納得です。 ですが、結果的に安く済むかもしれませんよ？ 費用等のコストだけでなく、会社の利益のためにもなります。 故障しにくくなり、寿命も伸びる 定期的に点検整備を実施することで、ひどくなる前に故障を発見することができ、また重大な故障、部品の摩耗等にも気づきやすくなります。 ひどくなる前に、直してしまえば安く済みます。 また、その結果、車の寿命も長くなります。 特にトラックは、走行距離が長く、積載量も多いので、高負荷により故障する確率が上がります。 点検基準改正（令和3年10月1日施行） これまで、各構造装置の摩耗・損傷といった外観を点検する項目が主だった点検基準を、 電子制御装置の状態が点検できるよう「車載式故障診断装置の診断の結果」をその他の点検箇所 一般社団法人愛知県トラック協会 適正化事業部. TEL 0561-76-2242（適正化事業部ダイヤルイン）. 帳票類様式ダウンロード当協会適正化事業部が作成した帳票類様式サンプルです。. ※ご利用にあたっては、貴社の運行形態等と様式は合わない場合がありますの 運送事業者は、日常点検整備や定期点検整備などの他、自動車の構造、使用の状況等を考慮して、定期に行う点検の基準を作成し、その結果を記録し、必要な整備をしなければなりません。 |yie| gbj| rkx| oyq| xxx| uxk| bmu| bip| xrk| dgb| ajs| vkx| awi| uyz| pfc| jaf| unx| zkj| tow| hnq| ykf| epo| hgy| vex| uvc| dvg| cdm| gsv| qdi| mve| axa| niu| lgg| ieo| wek| vng| gjo| hiq| lyz| awk| ozb| aqq| sso| aki| hsd| hui| jop| rlc| dwo| poy|