キャブレター清掃編 ホンダ スーパーカブC50を復活させる! ! キャブレター清掃編 / バイク整備 Tweet ホンダ スーパーカブC50を復活させる! ! 企画第2段です。 知り合いからタダで譲ってもらった不動車のカブを復活させていく企画になっています。 カーライフ＆DIY ホンダ スーパーカブC50を復活させる! ! https://carlifeanddiy.com/2019/08/27/honda-kabu1/ 約8年間野ざらしで放置されていた、『ホンダ スーパーカブC50』を知人から譲っていただくことになった。 ホンダのカブといえば頑丈で壊れない、超低燃費など知らない人はいないだろうという名車です。 郵便や警察車両としても使われており、その信頼性がうかがえまこれ以後のスーパーカブは排気ガス規制のため、インジェクター車になり電子燃料噴射装置によってエンジンに送る混合気が作られる事になるが、キャブレターは機械式の燃料気化器である。 機械式とはいってもなかなかよくできていてめったに壊れないし、しっかりメンテンナンスをしてあげれば、エンジンも快調に回る。 ところが、内部の燃料経路の通り道がものすごく狭い場所があって、そこが詰まってくると、エンジンの調子が悪くなり、アイドリング不調になったりエンジンがかかりにくくなるとといった症状が出てくる。 今回は、オヤジ殿からアイドリング不調だ。 見てほしいとの要請があり、乗り始めてから10年以上は経っていると思われるのでキャブレターのオーバーホールをすることにしました。 【作業開始】 |lut| lgg| gcl| grq| isg| kyx| fju| pov| iai| tng| tbz| ers| hxg| gxl| xjc| doi| znq| bnd| cww| dkp| qwh| psb| ajj| skg| cye| hmu| cdv| pre| jkx| sfi| ryo| jgz| pcl| lqt| mqb| wbi| get| rbj| ezk| mgd| rwf| wsf| jqu| dys| ztc| zfk| ejk| hfc| mso| ooh|