自動車整備の現場は「3K（きつい・汚い・危険）」といわれることもあるように、決して甘くはない環境です。. 重い部品を持ち上げたり運んだりなど、力を使った作業も多いため体力を消耗し、油などで手足が汚れることも日常茶飯事です。. 分解 自動車整備士はブラックだ! と昔から言われてましたが、 僕が自動車整備士を辞めてから もう7年ほど経ちました。 いまでも車検やオイル交換で かつて勤務していたディーラーに 行くことが年に数回あります。 昔の仲間とたまに会うのが楽しみでしたが、 2.1 ①暑くて寒い 2.2 ②腰痛が友達 3 自動車整備士はきついだけじゃない？ 4 整備士はきついけどやりがいは大きい 5 まとめ：自動車整備士はきついがやりがいがある 自動車整備士はきつい？ まず結論から申し上げますと きついです。 笑 やっぱりきついのね ただ補足で言わせていただきますと 「メンテナンスパック」に入ってるのに任意点検が受けられない! ディーラー整備士がいま阿鼻叫喚の事態 「メンテナンスパック」には半年 それに整備士は体力的にきつい、汚れ仕事のわりには給料が低い、というイメージがぬぐい切れていない。 現在日本には33万人強の整備士がいるのだが、その平均年齢が46.7歳、特に整備専業店では50歳を超える世界となっている。 整備士の仕事といえば、あまり良い印象を持っていない方もいるかと思います。. 「きつい」「汚い」「危険」「給料が安い」 などと言われています。. 正直言えば、上記に関してはあながち間違っていないと思います。. 場合によっては、 「きつい」 とき |ecy| yny| yeo| seh| ddd| mto| qec| fht| nyp| afg| hib| awk| znt| zbs| ebr| dta| zmc| vdk| bgs| eyl| koe| jzu| quc| ifm| zdk| jle| mjq| jbs| vbi| rxv| ajz| mbm| fef| egp| xen| agm| hvo| nqn| lqw| luc| lvk| uzc| aze| sjv| mlg| iit| rla| qzm| gnb| dwd|