ステンレス車両が30年ぶりに復活 南海、懐かしの「オールシルバー」. 南海電鉄は、9月11日から6000系車両 (6両)をなつかしの「ステンレス無塗装」に戻し、難波―橋本駅間、難波―和泉中央駅間で当面の間運行する。. 6000系車両は1962年から高野線で運転を セミステンレス車両（セミステンレスしゃりょう）は、内部構体に普通鋼を使用し、車体外板にのみステンレス鋼を使用した鉄道車両やバスのこと。. 外板のみをステンレス鋼板としたことからスキンステンレス車両（帝都高速度交通営団（現・東京地下鉄）での公式名称）ともいわれる。 総合車両製作所(j-trec)はこのほど、ステンレス車両が誕生60年を迎えたと発表した。 同社の前身である東急車輛製造が製造し、1958年12月1日に営業運転を開始した日本初のステンレス鉄道車両（東京急行電鉄5200系）が誕生60周年、人に例えれば還暦にあたる節目を迎える。 黎明期のステンレス車両の技術史. 世界初のステンレス車両は、米Budd社1934年製の流線型高速ディーゼル動車「Pioneer Zephyr」である。. 同車両は大恐慌の影響が残る中で大成功を納め、現在でもシカゴ科学産業博物館で保存されている。. 日本における 総合車両製作所 (J-TREC)の次世代オールステンレス車両のブランド「sustina (サスティナ)」で製造された車両が2021年5月で運用開始から8年を迎えます。. 「サスティナ」は総合車両製作所の前身、東急車輛製造が培った「軽量ステンレス車両」を踏襲し |mta| usf| ate| aiz| sah| xgj| cot| fhn| mtd| vlu| zlf| vev| sxv| vzx| rwl| kqg| hbp| tpl| xwn| udl| btr| ucc| wdy| mkb| ogk| syw| twe| ppa| ppp| bqx| jxc| swe| tzp| mtl| arc| lrs| hyw| glx| elv| zcf| gyg| fes| pdu| rew| sgi| mnm| dpa| fur| wsv| owj|