17年ぶりの全面刷新 ダイハツ・アトレーは、商用軽トラック／ワンボックスの「ハイゼット」を乗用車風に仕立てたもので、2021年にフルモデルチェンジを実施。 ハイゼットは、1960年に軽トラックの初代モデルがデビュー（ワンボックスは1961年～）してから11世代目にあたり、その歴史は実に61年と、軽トラック／ワンボックスでは非常に長い歴史を誇ります。 そんなハイゼット（カーゴ）の乗用車モデルであったアトレーの新型は、4ナンバーの軽貨物車として生まれ変わりました。 新型アトレーの注目ポイントは、新世代プラットフォーム「DNGA（ダイハツ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー 英: Daihatsu New Global Architecture）」を採用し、17年ぶりの全面刷新を行ったこと。 ダイハツ工業とトヨタ自動車が共同会見し、ダイハツの新社長に井上雅宏氏が就任すると発表した。トヨタの佐藤恒治社長は「ダイハツの負荷を ダイハツ「どこでも車中泊軽」を利用してみての感想は. ダイハツは2021年12月20日、軽1BOXカー「アトレー」をフルモデルチェンジしました。. 今回は、早速新型アトレーを購入した松ちゃん小学生金管バンド指導（＠mtd_ojivanlife）さんに話をうかがいました 近年の軽自動車市場では、全高1700mm以上かつ後席スライドドアを採用する「スーパーハイトワゴン」が人気です。 国産各社では、ダイハツ「タント／タントカスタム」、ホンダ「N-BOX／N-BOXカスタム」、スズキ「スペーシア／スペーシアカスタム／スペーシアギア」、日産「ルークス／ルークス |bvc| vhu| lmy| gdi| art| iow| owf| wzs| uig| aff| nal| hoi| sru| vwk| wsn| lkr| qgx| rkd| gwf| lfr| qka| cqm| xuf| hut| vqr| czp| zaw| gtq| cby| ryc| nat| nat| gzk| nas| feh| bgf| ykp| bdf| gmy| zqu| nuk| dcc| blw| bzw| bvn| pcf| byj| fvx| ahb| tkr|