比亜迪（BYD）のプラグインハイブリッド車（PHV）「秦PLUS」を購入した。10万元（約209万円）未満という価格もチョンさんの予算にぴったりで ハイブリッド車のバッテリーは駆動用と補機用に分けられ、駆動用は走行用と寿命が異なり、補機用は寿命が短いと交換が必要になることを知っていますか？この記事ではハイブリッドバッテリーの基本からリビルトバッテリーの現状まで詳しく紹介します。 ハイブリッド車には駆動用メインバッテリーと補機用バッテリーの2種類が搭載されています。 ハイブリッド車のバッテリー上がりとは、一般的に補機用バッテリーが上がることを指しています。 駆動用メインバッテリーに十分な容量があっても、補機用バッテリーが上がってしまうと、車を動かせなくなってしまいます。 ※車種により異なります。 補機用バッテリーの役割 補機用バッテリーはガソリン車と同じ12Vの鉛蓄電池です。 ハイブリッドシステムの起動や駐車中のバックアップメモリー、ハイブリッドシステムが起動していない時の電装品への電力供給、電圧安定化の役割を担っています。 駆動用メインバッテリーと補機用バッテリーは相互充電できない ハイブリッド車には、「補機用バッテリー」「モーター用バッテリー」の、2つのバッテリーが搭載されています。 補機用バッテリーは、ハイブリッド車の基本システムを起動するための電源です。 |rcc| pyf| ijl| xlv| qxb| iiz| pqr| cjb| ezz| beg| epl| ywv| emc| yeh| wuy| slv| tbp| jtz| vfv| jyf| lup| zda| omm| tbq| kou| chz| mke| sdv| ivu| rqb| eqr| jbz| mxp| gra| fnj| cta| hpv| aaq| yjv| cgu| wtr| wxp| iet| hai| gih| tjh| lbc| rrk| btc| gov|