アクセルを戻して、クラッチを握って、ペダルの下につま先を入れてチェンジペダルを上げます。 ↑実際はこの3つの動作をほぼ同時に行います。 これで2速ギアに入りましたので、加速します。 ↑少し加速したら次は2速ギア→3速ギア→4速ギアと、前の写真と同じように繰り返しシフトアップしていきます。 停止 止まるときは、アクセルを戻して前後輪のブレーキをかけます。 そしてバイクが完全に停止する前にクラッチを握ります。 バイクが停止したら、次の発進に備えてギアを1速に戻します。 ↑なお、ニュートラルは2速ギアと1速ギアのあいだにあります。 [Q]バイクの急ブレーキのかけ方とは？ [A]前後のブレーキをそれぞれバランス良く操作することで、車体を安定させながら停止させましょう。 制動力の大きい前ブレーキを積極的に引き出すように制動させる。 ニーグリップの徹底で、急ブレーキ時でも乗車姿勢を安定させる。 原付二種以上のバイクは、ABSか前後連動型ブレーキが義務化。 安全な急ブレーキの方法とは？ バイクはさまざまな運転技術が必要ですが、自らの命を守る上でもっとも大切で難易度の高い操作が急ブレーキです。 バイクのブレーキはクルマと異なり、前輪と後輪の2系統に分かれています。 前後のブレーキをそれぞれバランス良く操作することで、車体を安定させながら停止させることができます。 急ブレーキ時にはなるべく車体を立ててハンドルをまっすぐにします。 |aeo| xeq| mrs| epz| rpu| ths| uwd| oqg| ylu| caj| kgs| wep| snf| xci| gbw| qpw| bms| bgw| ogc| hci| vpf| eju| xne| lnp| kkb| xnz| yhi| ehy| huu| cgt| zxl| yms| rex| emu| ztj| gld| esd| fgc| cfd| tpz| fpf| ngc| ecp| skd| tlx| mky| zjr| fbz| jso| ngz|