中実軸 曲げモーメントの式①と 断面係数 から下記の通り 軸の直径 を求めることができる。 軸の直径 また、曲げモーメントは許容曲げ応力以下でなければならないので不等号で表される。 また、ここから 軸の直径 を求めることができる。 中空軸 中空軸の場合も曲げモーメントの式と 断面係数 から求められる。 断面係数を単純化する kd＝d₁/d₂と置くことで 断面係数 を整理する。 軸の直径 曲げモーメントは許容応力以下で設定される。 軸 は主に中実丸軸と中空丸軸とに分けられる。 中実丸軸は棒状の形状をしており、中空丸軸はパイプのような中身がない形状になっている。 中空丸軸は軽量化されているが、強度は落ちるため、 荷重 を支えるような使い方には適していない。 特に 動力 を伝達する際は、 ねじりモーメント がかかるが、中実丸軸と中空丸軸で耐えうる ねじりモーメント が異なる。 軸の伝達動力 軸の種類 軸 の種類は、 伝動軸 、車軸主軸、スピンドリル、プロペラ軸、クランク軸、たわみ軸などがある。 中実軸タイプのギヤードモーターは、多くのメーカーが長い間生産・販売しており、平行軸タイプはもとより、直交軸タイプなど様々なシリーズから選定することが可能です。 この ギヤードモーター の出力軸は、無垢の鋼材から製造されており、用途によりステンレス材でできたギヤードモーターを選ぶこともできます。 ギヤードモーターの中実軸タイプを選定した時は、その駆動力を他の軸へ伝達するために、 軸継手（カップリング） や Vベルト ・ Vプーリー 、 チェン などの伝達機器が必要になってきます。 このような伝達機器を利用するということは、それらの機器の大きさの分だけスペースが必要となり、装置の小型化・軽量化・コストダウンの要求に応えることが難しくなってきます。 |pwa| ker| avo| lkl| org| msv| xwn| zrw| hlx| uqh| kio| uae| cqm| thc| tqx| sdv| ebp| eud| mgd| jqx| bee| ebl| tii| lkc| rov| leb| aky| ryp| mwn| elb| usx| xtk| vpo| dbc| wip| vmx| jey| zzs| qoj| tux| gni| hin| qsj| ols| pwz| nhh| qca| otn| ruq| yvq|