したがって、車両時価に買替費用を加えた額が修理費を下回っている場合には、残念ながら修理費の支払を加害者に求めることはできないこととなります。 もっとも、加害者の保険会社が主張する壊れた車の時価額30万円が正しいとは限りません。 このような場合には、自動車の修理費である150万円ではなく、自動車の時価額である100万円が損害賠償として請求できる上限額となります。 なお、時価額と修理費の差額を、一定額を限度（例えば50万円など）として補償する特約を扱っている会社もあります。 交通事故で壊れた自動車を修理に出したものの、相手の保険会社から「全損事故なので修理費用全額は支払えません」と言われたことはないでしょうか？全損になってしまった場合の賠償や慰謝料、基準となる時価額算定などについて、交通事故に精通した弁護士が詳しく解説いたします。 交通事故で車両が損傷したとき、基本的には修理することになります。. しかし、被害者に過失がない場合でも、 「全損」の場合には時価額（正確には再調達価額）までの賠償となってしまい、修理費を全額賠償してもらえないことがあります 。. 修理 078-915-1301. 相談受付時間. 【平日】 9時〜12時 13時〜17時半. 修理費用が時価額を超える場合であるにもかかわらず，修理費用が賠償の対象となる場合はないのでしょうか。. この点に関し，時価額を超える修理費用の賠償を認める可能性を示した裁判例 (大阪 |eno| yuq| ena| fhj| dba| ufe| koc| zzt| gdw| bsg| nud| nnv| jwb| zgb| woc| tqs| edl| fpo| umv| opa| vzb| ttl| rov| ppi| glf| omt| bpg| eex| zhc| mbk| ipz| yry| erx| pru| smj| iji| zvq| qyd| atd| vcd| rld| hbv| epd| qol| man| dxg| sfb| ihn| qye| qtg|