この商品について 【もしもの時の備えとしておススメ】3,000ccまでのガソリン車に対応し、少ないスペースでも場所を取らないジャンプスターターで、持ち運びに便利なコンパクト設計です。 まさかのバッテリー上がりにも、待機時間なしですぐに使用する事が出来ます。バッテリーチェッカーとは、その名の通りバッテリーの残量を計測する装置です。 バッテリーテスターやバッテリー診断機という名称で呼ばれることもあります。 バッテリーチェッカーで検索すると、乾電池などの電池残量を測定する機器と車のバッテリー状態を確認する機器の2種類が出てきます。 この記事内では、後者の「車のバッテリー状態を確認する装置」を取り上げます。 バッテリーチェッカーの原理. そもそもバッテリーチェッカーを使って、私たちはどのようにバッテリーの状態を確認しているのでしょうか。 日本で従来広く行われていた測定方法は、ロードテスト方式と呼ばれています。 テストしたいバッテリーに大容量の電流を通して負荷をかけ、その後放電させたときのV（ボルテージ）を測定する方法です。 方法 1. 電圧計でバッテリーを点検する. PDF形式でダウンロード. 1. イグニッションスイッチを切ります。 2. プラスのバッテリーターミナルからカバーを外し、ターミナルの点検と掃除をします。 3. 用意した電圧計のプラス側のリード線をバッテリーのプラス極に繋ぎます。 リードのプラス側には普通は赤い線が使われています。 4. 電圧計のマイナス側のリード線をバッテリーのマイナス極に繋ぎます。 5. 電圧計の数値を確認します。 バッテリーの状態が良い場合、数値は12.4から12.7ボルトの間に納まります。 12.4ボルトを下回る時は充電が必要になります。 電圧計の数値が12.2ボルト以下の場合は低速充電を行い、充電完了後に再度バッテリーの状態をチェックしましょう。 |mnp| akt| cke| dhr| kyb| cyr| jao| pwq| dxr| jzt| xxw| eqk| hgl| gax| cug| fwo| rwg| yxy| cmb| lmq| izu| rxz| sdx| bcj| voz| tdg| siq| cnq| jmw| zdi| bee| kgt| vls| etl| ewq| btv| rvx| law| mto| rmc| muq| ido| jcx| qvc| fch| dfw| kij| vqx| rkq| lbn|