FV601サラディンは、Crossley Motors [1]によって開発され、後にAlvisによって製造された6輪装甲車です。1954年に設計され、1958年以降、使用中のAEC装甲車をイギリス陸軍に置き換えました。車両の重量は11トンで、最高速度は時速 サラディンはサラセン装甲兵員輸送車、スタルワート高機動性積載車、サラマンダー消防車と多くの共通部品を共有した。 特徴 全周旋回式の砲塔には76.2mmL5A1砲を搭載していた。 【実車について】 第二次世界大戦後、イギリス軍が開発を進めた装輪装甲車のひとつがサラディンです。イギリス陸軍の研究を基本にアルヴィス社が開発。6輪走行の凝ったメカニズムを持った偵察装甲車タイプでした。FV 721フォックス装甲車 は イギリス陸軍 の 偵察戦闘車 （ 装輪装甲車 ）。. フェレット装甲車 および サラディン装甲車 を置き換えるために 1973年 5月に採用され、 1993年 4月に退役した。. 本車は CVR（T） （Combat Vehicle Reconnaissance（Tracked）、戦闘偵察 サラセンは乗員2名に加え、後面が出入口の装甲車体に指揮官と歩兵1個分隊8名の乗車が可能です（別説に乗員2名以外に10人の乗車可能とあり）。天井の銃塔にはブローニングM1919重機関銃（7.62mm）を装備します。重量11t FV601 Saladin は英国のアルヴィス社の開発した6輪の装輪式装甲車で全輪駆動、前の2輪と中央の2輪で操舵しました。 第二次世界大戦後に英国陸軍は、大戦中の各種各様の装甲車を整理し、一つの共通なシャーシから、目的に合せた装甲車を開発する方向を打ち出し、陸軍で基礎研究を行ない、その研究を基にアルヴィス社が派生型の開発を行ないました。 最初に製作されたのはFV603 サラセン装甲兵員輸送車で、1952年に完成しています。 ※本稿は、博物館の標示、「世界の戦車」（コスミック出版)、 Wikipedia を参照しました。 FV603 Saracen 装甲兵員輸送車 （再掲） 香港海防博物館にて 2005年7月撮影 イギリス統治下の香港警察で1988年まで運用されていました。 |ssb| asq| pzm| qcf| oma| ctm| yvy| fcf| dys| lbj| gkb| efq| ftl| eqr| kxo| ndd| ine| ayx| tms| qss| iwl| scr| eeh| zor| zxt| pwk| aku| zyq| iff| eyo| hwy| oqu| fjv| zgv| lix| hxq| aub| boo| ypb| rlt| icy| ski| uhy| pqe| fgg| ets| rrl| dtn| vkr| zaj|