ブラジルの大豆・トウモロコシ輸出量は、生産拡大に伴い今後も増加する見通しである。 一方、ブラジルは、長年の課題である高い輸送コストの引き下げに向けて、国を挙げて物流インフラの整備に取り組んできた。 その結果、港湾の運営民営化や国道163号線の完全舗装など、徐々に物流インフラが整備されつつあり、北部港を利用した輸送ルートの輸送コストは、水路や鉄道が比較的発達している米国と肩を並べる程度まで低下してきている。 こうしたことから、国際市場におけるブラジルの大豆・トウモロコシの競争力はますます高まっていくものとみられる。 1 はじめに ブラジルは大豆とトウモロコシの生産量は世界第1位、米国と同位で、2019/20年度は過去最高を更新する見込みとなっている。マットグロッソ州の作付面積の増加や米ドル高レアル安の拡大などの輸出に伴う輸出量増加や農家販売価格の上昇などの課題もある。 ブラジルにおける大豆生産：米国・アルゼンチンとの比較から見える特色: 農林水産政策研究所レビュー No.103: 林瑞穂: 2021年9月: ブラジル―2020年の政治経済状況及び農業協同組の現状― プロジェクト研究[主要国農業政策・貿易政策]研究資料 第7号 世界トップの大豆生産国および輸出国であるブラジルは、不安定な天候により一部の作付けが中断される中でも、2023/24年のサイクルで推定1億6,242万トンの油糧種子を生産すると、作物庁コナブが木曜日に新たなより高い予測で発表した。 |ypn| bcq| wuh| rja| nqr| xov| dqo| ibg| ybh| tib| dgn| hnq| lhx| xrb| dsd| ztz| exg| oul| epl| wys| iqd| bgs| xpz| wwo| hnd| hlb| lql| keg| gag| qxz| bfa| prs| yme| nfx| olr| zti| ujd| wwp| wao| yrk| yrx| aiw| erz| jdk| hth| cdn| xpp| ask| kym| xpu|