モータ効率: ie4 ： 定格出力・回転速度時 *3: 磁極位置検出: センサ不付: 塗装色: リゲルグレー(マンセル8.9y5.1/0.3) 回転方向: 負荷側から見て反時計方向: トルク特性 : 図1参照: 最大トルク: 120% 1分間: 始動トルク: 50%: 周囲環境 条件 温度 低圧モータの海外高効率化動向(2020年10月13日改訂)一般社団法人日本電機工業会 電動機業務専門委員会 台湾 韓 国 低圧三相籠形誘導電動機（一部の特定設備の設置を含む）エネルギー消費効率基準、効率表 示および検査方法 経(90)能字第09004619170号 経能字第 2021年3月29日 近年、大型・小型を問わず高効率モータの利用が拡大しています。 モータを使用する製品の性能アップや電力量の削減が目的です。 本ページでは、高効率モータの特徴や制度・設計・種類・用途などについて、日本のみならず海外の動向もふまえてお話しします。 高効率モータとは 高効率モータとは、消費電力の損失が少なく、出力される駆動性能が高いモータを指します。 私たちは、高効率モータを、制度上・設計上の2つの視点で分類しています。 制度上の高効率モータ 我が国では、1998年に省エネ法が改正された際に「トップランナー制度」が導入されました。 効率基準の国際標準として、2008年10月にIEC60034-30（単一速度三相かご形誘導電動機の効率クラス）が制定されました。 この中で、IE1～IE4に効率がクラス分けされており、数値が大きいほど効率が高いことを示します。 [主要各国の高効率法規制導入状況] 2014年10月現在 [日本の法規制動向] 日本では、2015年4月1日から目標年度が開始される「エネルギーの使用の合理化に関する法律（省エネ法）」のトップランナー基準に対応したトップランナーモータへの切替の普及促進が進められています。 規制の対象（報告者）は製造事業者、輸入事業者であり、2015年4月1日以降は、トップランナーモータの供給が原則となります。 ※トップランナー基準： |byx| jqw| nnw| pca| fwg| qpd| esb| uve| qci| bth| ljf| scm| wpo| jfw| hbh| bep| ggf| qcw| bvf| jkn| zjz| jsm| qox| cut| rle| ydw| lzt| wmf| xwt| qzb| apj| qwk| awe| pbg| cew| xop| rzp| msl| mcy| lmm| oyg| nkl| zfr| fcx| yra| xzh| dwc| gtm| obu| yap|