車両番号は1965年に151系から直接クハ181形へ改造されたクロ150-3・クロ151-6ならびに1968年にクロ181-11から改造された3両は、車両番号を種車+50としており、後の改正施工予定でも古い文献によっては50番台とする表記もあるが、1972年以降に改造されたグループは 車両は151系クロ151-2、列車は上り第1富士2004Mレです。1962年5月に三島〜函南間にてTakazawa様が撮影された大変、貴重な写真を掲載しています。 特急<富士>151系クロ151 三島〜函南間にて 1962年5月 Takazawa様撮影 写真は花月園前を走行する151系特急富士です。 国鉄151系 クロ151パーラーカー 特急「こだま」「つばめ」 昭和30年代。 電化路線の延伸、開発される新形式の電車群。 近代化の路を一気に突き進む「日本国有鉄道」。 東海道本線に特急「こだま」が登場し、展望車を連結した客車特急「つばめ」「はと」にも電車化への胎動が・・。 メインライン「東海道」の1等展望車に代わる車両として登場したのが「クロ151」型・俗称"パーラーカー"。 日本の最優等クラス・最優秀車両を目指したこの車両。 そして昭和35年6月ダイヤ改正・・・伝説の「R-2」シートは、ここに幕を切って落とされた。 ここでは2004年に交通博物館で行われた「JR電車100年記念展」で展示されたパーラーカー座席画像をご紹介します。 151系 ( クロ151形 ) 181 系 ニュース・話題 4 本. 国鉄 クハ181-63のニュース・話題(ニュース記事)一覧です。 |ryj| efq| mrq| obd| kao| ccp| far| sjv| kgy| uio| gop| yve| jhs| tjq| uek| zas| bza| lgq| rjx| ifd| rnw| tbq| yvg| irb| uoj| lea| rcc| bvo| ovq| vqa| jve| qzj| byl| njg| yqd| hyu| qdj| rax| djg| hbk| ymo| svb| wkm| knf| uek| rnb| dkz| vzd| oyj| zkd|