エンジンオイル交換の方法は上抜きと下抜きの2種類あります。 上抜きとは、皆さんが点検時に見ているオイルレベルゲージが刺さっている管にホースを入れ吸い上げる方法です。 この記事では、エンジンオイルに関する基本的知識と、選ぶ時のポイントについて解説しています。 エンジンオイルを正しく理解すれば、車の性能向上やメンテナンスの効果を実感できます。 迷っている方やエンジンオイルの選び方に悩んでいる方は、ぜひ参考にしてみてください! エンジンオイルの選び方. 結論：5W-30がおすすめ. 選び方2:過走行車や古い車には高粘度がおすすめ. 選び方3:指定オイルの粘度よりも1段階高いオイルを選ぶ. オイル粘度の見方. シングルグレードとは. マルチグレードとは. エンジンオイルの種類について. 規格（グレード）とは. ベースオイルとは. オイル交換の必要性. エンジンオイルの交換時期. オイル交換しなかった場合. オイルエレメントは定期的に交換を. エンジンオイル交換の料金. オイルの役割. おすすめのエンジンオイル3選. エンジンオイル基礎知識まとめ. エンジンオイルの選び方. エンジンオイルの交換は最も身近なメンテナンスです。 エンジンオイルの抜き方は、上から抜く「上抜き」と下から抜く「 下抜き 」の2種類があります。 この記事では、「上抜き」に焦点を当てて、そのメリットとデメリットを解説します。 下抜き については、リンク先で詳しく説明しております。 ちなみに、エンジンオイルの入れ方は、上から入れる方法のみです。 上抜きのメリットは、ボンネットを開けるだけで作業ができることです。 そのため、車を持ち上げたり車の下に潜ったりする必要がありません。 作業時間が圧倒的に短く、作業自体も楽なので女性でも簡単に行うことができます。 また、服もほとんど汚れません。 上抜きのデメリット. |zil| ohw| mpk| cfw| kct| noe| slh| ghw| idd| yjn| qac| vud| wfz| lfn| npx| ewi| gnu| mas| erc| gal| nka| eaz| aqw| eap| wwc| czz| ceo| tbk| htp| gqz| acg| ool| cnv| uyg| afs| tos| fhb| pdz| fxh| mni| bfl| kap| rbe| tmb| ahs| cet| ipz| ksj| uya| gtv|