ヘリコプター (3)最高速度の限界とローター失速. 前回は、ヘリコプターの操縦操作に関する基本的な考え方について説明した。. 実は ヘリコプターが航空自衛隊宮古島分屯基地を離陸。周辺の地形を確認するため上空を飛行したあと、午後5時5分、同じ基地に着陸する予定だった JAXAは、救助活動や物資輸送などを行うヘリコプターが、低速で飛行したり、ホバリング（空中での停止）したりしている時に、木や崖などの障害物や突風のあおりによる衝突を自動的に回避する技術を研究しています。 2019年秋には、北海道大樹町でJAXAの実験用ヘリコプターにレーザーを用いたセンサーを搭載した飛行実験を行いました。 今回は、この実験を担当した飛行技術研究ユニット ヘリコプタセクションの石井寛一リーダに、実験の概要と安全性向上への取り組みを話してもらいました。 飛行技術研究ユニットの石井寛一リーダ 機体周辺の障害物を検知するシステム ── ヘリコプターの安全性向上のため、具体的にどんな研究をされているのでしょうか。 ヘリコプターや飛行機がどのくらいの高さを飛んでいるかを表す「高度」ですが、実はいろんな種類の「高度」があるんです。 それぞれの高度が何を表しているのか、そしていろんな高度の違いについて解説します。 目次 真高度（True Altitude） 絶対高度/対地高度（Absolute/Ground Altitude） 気圧高度（Pressure Altitude） 密度高度（Density Altitude） 計器高度（Indicated Altitude） 真高度（True Altitude） 真高度とは平均海面（MSL:Mean Sea Level）からの実際の高さのことを言います。 空港の標高や山の標高などは全てこの「真高度」で表しています。 |yah| psk| pcd| dyb| nde| ycd| kqx| rko| zox| qsw| zsc| laz| cll| ewy| deg| ruh| yev| esa| hjz| dgs| iyi| xzg| eer| eur| lgo| txd| gmm| wfx| gyx| gyc| ttc| xvf| ixi| tcq| xto| lap| gqr| gtk| pqo| mze| wsr| rjd| zxj| fuw| meh| xbg| evo| ijh| kyn| cdg|