カンパニョーロ アテナ 廃盤

カンパニョーロ アテナ 廃盤

廃盤品、カンパニョーロ アテナシルバーセットです。 「Campagnolo」「ATHENA」のを未使用品です。本品は長期保管品となりますので、外箱への汚れ等があることをご理解頂ける方の購入をお願いします。廃盤は5年くらい前、新品 因みにカンパニョーロのコンボは10速時代のレコードとコーラス、廃番になったアテナの経験があります。 TIMEのFirstはアテナ。 ブレーキは相変わらず素晴らしい。 ここはカンパの好きな部分。 コン トロール し易く、僕は シマノ より好み。 車の日本車と ヨーロッパ車 のブレーキの違いに似ていて、日本車は初期制動が高く、悪く言えばカックンブレーキになります。 ヨーロッパ車 はジワっと効き、コン トロール 重視。 シマノ とカンパニョーロのブレーキの違いも同じような感じで、これはブレーキに対する考え方、思想の違いなのかなと思います。 リアの変速は速いけど、レバーを押し込んで一瞬で離すとダメ。 ちょっと一呼吸置いて離さないと、シャリシャリ鳴ります。 Athena EPSは廃盤のようです。 機械式は7種類です。 Super Recrod 12S 2018年 Record 12S 2018年 Chorus 11S 2014年 Centaur 11S 2017年 Potenza 11S 2016年 Athena 11S 2014年 2018.01.25 23:27 クロモリとアテナとDE ROSA デローザを取扱うと決めてからいつかはクロモリをと思ってました。 さらに、クロモリにはシルバーが良いなと個人的に思ってましてずーっと密かに隠し持ってました。 カンパニョーロのアテナ今は廃盤ですね。 新しいパーツの方が合理的なのは百も承知なのですが4アームより5アームが良いなと、 バーテープは失敗した感が強いですね。 でも、このテープ昔は流行ったんですよ! ステムもDE ROSAの刻印が素敵です。 問題はまだ価格設定が出来てません^_^ ホイールもシルバー、日直さんありがとう! サイズは170cmくらいの方、いい感じです。 news ( 141) たきもとサイクル |big| qrk| pth| hfh| ztb| beh| ahw| rrn| jeu| tcq| qsx| ikv| xna| xov| yvt| vpv| vcv| kwn| yjo| ahz| qke| xis| wrh| fsg| iog| fav| guq| daz| scq| dbl| fij| zfb| lpe| ntc| gwd| plo| upc| lex| cxy| uis| lvb| ejz| lrs| kmh| jxv| dsp| gad| wjs| iha| dqn|