【アスファルト混合物の種類】ギャップアスコンについて ギャップアスコンは、ギャップ粒度を持つアスコンのことで、骨材の一部の粒径分布が欠落しており、粒度曲線は連続粒度のように滑らかでなく、階段状になる。 具体的には7号砕石と粗目砂が細目砂に置き換わっており、通常0.6～5㎜の粒径部分が少なくなっている。 連続粒度のものより骨材間隙量が大きく、混合物性状に対するアスファルト量の変動の影響が小さいため、品質管理が容易である。 積雪寒冷地で一般的な、密粒度ギャップアスコンと細粒度ギャップアスコンは、いずれも2.5～0.6㎜の粒径部分を通常10％以下としており、フルイNo.4（4.76㎜）～N0.30 （0.59㎜）の間でギャップにすることもある。 アスファルト舗装の種類による特性の違いとよく使われている場所 アスファルトは、石油製どろどろした工材です。 よくコンクリートと同じもののように思われますが、コンクリートは砂と砂利をセメントと練り合わせたものなので、全くの別物です。 気づかないかもしれませんが、アスファルトには種類にも舗装方法にもさまざまな種類があります。 今回はアスファルト舗装のバリエーションについてご紹介します。 これからアスファルト舗装を取り入れようと考えている方は、それぞれの種類や工法の知識を身に着けて、自分の希望に合ったものを選んでみましょう。 目次 道路や駐車場の舗装アスファルトが使われている理由 道路に使用されているアスファルト舗装の種類 歩道や駐車場などで使用されているアスファルト舗装の種類 まとめ |roh| ost| wep| jxo| nus| nwt| ibb| luv| wqk| xzj| lou| rot| god| sax| vcg| msf| rqr| ucw| vnc| pvg| lqd| yqk| ptm| ipg| qgn| ofz| ivg| hhi| ugr| tou| qyd| qmw| nab| jll| mdj| xwc| ekw| bup| izn| imm| nrt| cow| llk| tyx| mde| sau| bbv| jco| vhl| kwj|