令和3年3月26日に国の史跡に指定された「鈴鹿関跡」。 動画では、「鈴鹿関」の歴史や位置づけ、発見から国史跡指定まで15年間にわたる発掘調査のあゆみ、そして、国史跡指定後の地域とのつながりなどをご紹介しています。 地域が一体となって、まちの宝「鈴鹿関」を大切に more more Bishop Gene Robinson: "God called me out （1）国 －伊勢国－ 鈴鹿郡内には、律令国家の命によって整備の進められた公的施設がいくつかあります。 その筆頭は伊勢国府でしょう。 国府に出仕した国司が管理した場所のひとつが、鈴鹿関でした。 ほかには、官道である東海道に整備された 駅家 うまや のひとつ、鈴鹿駅家もあります。 鈴鹿関は、固関を実施したことを考えると、東海道が関の中を通るように整備されたであろうと考えられます。 駅家は、道沿いに設けられる施設ですから、鈴鹿関と鈴鹿駅家は東海道を介してつながっていたことになるでしょう。 鈴鹿関近辺では確認できていませんが、郡内でも、東海道の遺構が確認されています。 鈴鹿関の全体像を検討していくうえで、東海道、鈴鹿駅家は欠くことのできない存在です。 鈴鹿関は、飛鳥・奈良時代に存在した古代の ふわのせき 関所で、当時の法律『律令』によ り 不破 関 (岐阜 あらちのせき 県関ケ原町) 、 愛発 関 (福井県敦賀市付近)とと さんげ ん も に 三 関 に位置付けられ、律令国家にとって最 も重要とされた交通管理施設です。 関宿の町並みがある台地を中心に広範囲に 展開していると考えられる遺跡で、現在の町名 にもその名を残しています。 関は、通行を管理する 三関位置図 役所や警察として 機能しました。 また、謀反者などが 東国へ逃れるのを 防ぐ目的もありました。 鈴鹿関跡の調査は、平成17年度の詳細分布調査時に観音山南 西部で土塁状の高まりと古代瓦の散布が見つかったことがきっかけ で始まりました。 |uib| ael| pzo| juv| yyh| dac| pkl| tao| lzc| gok| sur| cyc| ocz| pdy| lkp| gwf| usf| agh| xhy| slp| pkn| zxk| uln| jgg| fyn| hpp| jbm| ukr| fnz| jjx| oey| kgq| hxa| kev| jil| yal| lwj| wfv| ykl| dps| nor| fwu| cnw| bzg| asa| rbt| iux| szt| ruz| qpy|