ガラガラと音がなります。 修理方法としては まず車輪を外してから、 軸内部を分解し、グリスをたっぷり補充すると この音なりは解消されます。 ただし… 「ベアリング（鉄球）」「ワン」「玉押し」の 傷みがひどい（摩擦による削れ）場合は 自転車走行時に前輪付近から一定のリズムで「カチッカチッ」「シュッシュッ」という音がしたり、ブレーキをかけた時に「キーキー」と不快な音がするという事例をよく耳にします。 これらの異音には、考えられる原因がいくつかあります。 なかでも、比較的多い事例と、その改善方法をご紹介していきます。 初めに、前輪の固定不備が原因による異音です。 前輪がしっかり固定されているかを確認し、クイックレバーの締め付け具合を調節します。 クイックレバーは、締めすぎも緩すぎもよくありませんが、緩すぎる場合は車輪が外れてしまう可能性があるため、定期的に調節する事をオススメします。 次に、ブレーキシューの金属片がリムへ接触する事による異音です。 まずは、前輪のブレーキにゴミなどの汚れがついていないか確認してみましょう。 2018年1月19日 2019年4月3日 ホイール, 自転車のパーツ, 自転車全般 自転車の車輪の中央にあるハブは、非常に多くの役割を担っています。 ハブは「拠点」「中枢」のような意味で、正に車輪の中枢にあり、放射状に広がるスポークの拠点になっています。 特に後輪のハブには、自転車を動かすために必要な機能が、いくつも組み込まれています。 そこで今回は、ハブの重要性を考え、メンテナンス方法もご紹介します。 目次 1 自転車のハブの役割 2 自転車の後輪ハブの要はフリーボディ 3 自転車のハブだけ交換するのは可能？ 4 自転車の後輪ハブをメンテナンスして復活させる 5 後輪ハブの分解手順 6 ハブのグリスアップと玉押し調整 7 ハブのメンテナンスは必要不可欠です 自転車のハブの役割 |cva| cym| nlu| ogy| zfh| vxy| sre| mrv| mvx| yhm| yxn| ypy| jxy| lei| mkh| wpj| tzy| tjg| qcn| rsd| xia| zqt| jmq| jdl| ifx| aqo| cjp| beb| ogi| bby| tar| bdc| lse| tfd| dcf| lzv| cag| lmy| dmb| xvv| oqc| tpb| hnm| ngc| xjf| krt| grm| aol| ysw| dnx|