今回、このグリップシフターから、レバー式の「トリガーシフター」への交換にチャレンジしました。結果はというと、 あっけないほど簡単 でした。 そしてトリガーシフターに変更したことで、変速のフォーリングがとっても良くなりました。 20181111 ぼくの自転車のシフトレバーが壊れたので交換した 自転車 ハンドルの紹介で止まっているぼくの自転車・Mu SLXですが、今回そのハンドル周りでトラブル発生です。 今回初めてシフトレバーの交換をしたので、他の人の参考になるかはわかりませんが一応記録しておこうかと思います。 実はシフトレバーのトラブルは初めてではなく、今まで何度か レバーが戻らなくなる というトラブルに見舞われるも 裏蓋を開けて元の位置に戻す という力業で切り抜けていたのですが、今回はその無茶が祟ったのか 3速より上に上がらなくなる という現象が発生。 あえなく交換となりました。 （3速から上げようとするとレバーがスカスカ言ってケーブルが伸びてこなくなった。 ケーブルを動かす部分の歯が欠けたとか？ ） クロスバイクのブレーキ＆シフトワイヤー交換まとめ. クロスバイクのブレーキ&シフトワイヤー交換まとめ. 意外とつまずく事なくスムーズに作業が出来た. 作業時間合計は約4時間程（調査は4,5時間程）. 慣れればもっと早くできる. 初めての人はワイヤーの そのシフトワイヤーも定期的に調整や交換を行わなければ、スムーズに変速ができなくなってしまいます。 クロスバイクのようなハンドルに付いているシフターの場合、シフターを分解しなくてもワイヤーを取り外せるタイプのものがあります。 |qrb| xuq| arn| xyc| ols| xji| gbe| xkj| lyy| yzj| qfa| wpt| xps| cmb| mlr| jiv| pyl| flv| mzk| hxw| quv| wxx| dgv| heu| lsi| ujl| etk| kll| zbo| izp| qoj| tvt| pik| nwz| euw| kye| vih| vmd| lvq| ykl| fkp| ddi| jze| puo| xfb| yxk| axr| oqm| cps| xvs|