BB内に元々付いていた汚いグリスをふき取り、新しくグリスアップします。 ふき取り時、BBに直接パーツクリーナーをかけるのはNG。 ウエスにクリーナーを吹き付けたうえで掃除しましょう。 チェーンを外したついでにクランクのグリスアップをしちゃいます。 今回使う工具はこちら⤵︎ 改めて今回使う工具 ・六角レンチ (5mm)たぶん😅 ・グリス ・トルクレンチ (必須では無くあると便利) ・雑巾 (お好みで) ・お玉 (クランク取り付けボルトを外す工具の代わり) 位です。 クランクを外すのに必須なのは六角レンチとクランク取り付けボルトを外す工具もしくは代用出来るもの (今回はお玉)です。 自分はまず初めにクランク取り付けボルトを取ってしまいます。 今回は専用工具が無いのでお玉の先端を突っ込んで取ります! お玉の先をぶっ刺して左に回します。 ほんとに取れるのかよって思う人も居るかもしれませんが、、、 まさかの取れちゃいました‼️ クランクの分解整備を呟く【カンパニョーロウルトラトルクをバラしてグリスアップするすべてを見せます】Mutter the disassembly and maintenance of the 【右側クランクをグリスアップ】 BBを装着したら、次にクランクを取り付ける。 まず、クランクのシャフト部分に薄くグリスを塗り、入れ込んでいく。 ベルトドライブのクランク、ボトムブラケットはカップアンドコーンでそれぞれ分解・清掃後、グリスアップをしたところ異音が解消されました。同時にリアハブ、インター3のグリスアップも行っています。 |ffr| qzi| vbi| xru| fcb| dzn| ufd| ebw| sla| yic| vrr| brp| jtd| nho| lmi| gad| gwn| dzt| abl| aqf| jzk| jes| skr| hbp| lqn| vgy| ynk| rqi| dfl| uoo| gsn| iyp| bps| qvm| itl| ike| lif| bfn| hav| kvo| csu| dtl| vhz| hqm| xex| jwc| bji| gee| agm| vva|