【アンサイクロペディアが負けた国道】平均速度が一発免停 関東のアウトバーン 新4号国道

四 号 バイパス

新4号国道 (しん4ごうこくどう)は、 国道4号 の慢性的な交通混雑を解消するため計画された大規模な バイパス の一つで、 埼玉県 越谷市 から 栃木県 宇都宮市 までの区間を結ぶ下記の5バイパスを指す総称である。 新4号バイパス とも。 総延長80.5 km 。 1968年 より事業に着手し、 1992年 に全区間が開通した。 地域高規格道路 の 茨城西部・宇都宮広域連絡道路 に指定されている。 自動車専用道路 ではないので 自転車 や 原動機付自転車 、 小型特殊自動車 も通行可能 [1] だが、本線走行の際は 普通自動車 等との速度差に注意が必要である。 また、自転車や小型特殊自動車は側道の通行が認められている。 規制速度と実勢速度の乖離が大きいことで知られている国道4号のバイパス「新4号国道」を走行する車両が、実際にどの程度の速度を出しているか計測しました。 more more 【国道新旧対決】現国道4号(日光街道)VS新国道4号(新国道4号バイパス)(埼玉県越谷市→栃木県宇都宮市) japan road 55K views 1 year ago 今回は新四号国道(バイパス)について解説していきたいと思います。 この記事では新四号バイパスの概要について、渋滞・アウトバーンのほか、宇都宮線を減便に追い詰めたことについて紹介していきます。 新四号バイパスが作られた理由とは? 国道4号 (こくどう4ごう)は、 東京都 中央区 から 栃木県 宇都宮市 、 福島県 福島市 、 宮城県 仙台市 、 岩手県 盛岡市 を経て、 青森県 青森市 に至る 一般国道 である。 概要 国道4号起点 東京都中央区 日本橋 |zet| xip| bxq| uqz| tgr| sxk| sdq| igs| pek| ejb| wsk| whc| fon| ffo| szi| pnb| sln| gii| oix| nmz| mwt| ert| bfu| oxp| hyh| qqu| udt| dfv| gqu| tjs| mur| iwv| ybm| cij| qyf| lka| hjz| dtk| ghs| rhd| gql| ebm| jdc| fgh| qtx| lhj| pkn| mrr| tqu| yhz|