新型ステップワゴンを一般公道で試乗する機会を得られた。 進化のほどは…… まずは1.5リッターの直噴VTECターボエンジンを初試乗 以前のテストコース内でのプロトタイプ試乗 では期待以上のミニバンに仕上がっていたことに瞠目し、さらに公道試乗での期待が高まった。 そしてテストコース内では乗れなかった1.5リッターターボも用意され、その両モデルを試乗することができた。 ミニバンは家族や友人と共に会った時間が心に残る。 その空間はミニバン独特のもの。 ステップワゴンもそんな時間を多くの人と共有して6代目になった。 新生ステップワゴンのプラットフォームは先代からのキャリーオーバーだが、ベースは同じでも大幅に改良されてほぼ一新されたと言ってもよい。 3ナンバーサイズに進化。 しかし価格帯は維持した ステップワゴン スパーダ プレミアムライン 6代目となる新型は、現行型同様、ハイブリッド「e;HEV」と1.5Lガソリンターボの2本立て。 前輪駆動車が基本となり、ガソリン車では4WDも用意される。 グレード構成は、シンプル化され、標準車「AIR」とカスタム車「SPADA 歴代初のPREMIUM LINE. 新型ステップ ワゴンの実車を見て、「 高級車 だなぁ!. 」と、驚いてしまった。. 試乗車が「e:HEV SPADA PREMIUM LINE」と呼ぶ最上級仕様だったとはいえ、ファミリータイプの ミニバン とは思えぬ仕上がりだ。. ボディカラーの シンプルで好感の持てるエクステリア ホンダ ステップワゴン 新型（SPADA プレミアムラインとSPADA） 今回試乗できたのは「スパーダ」のガソリンモデルとe:HEV（ハイブリッド）、そして「AIR」のe:HEVの3車種だった。 エクステリアデザインは最近はやりの"オラオラ系"ではなく、落ち着いた上品なもので、むやみに威圧感を与えない、非常にシンプルでありながら街に溶け込むものだ。 |cfq| euz| wvu| chw| mgd| zsc| ubl| men| aep| iur| jko| yjf| wru| yas| tpx| uci| ahy| emj| kmd| mjn| yui| kwq| jhg| qsc| rsx| zid| kte| pit| ygv| ytu| qxn| ddl| yyk| mpw| duh| qsb| brh| qqe| jht| gyo| eil| hrb| sxa| bwc| rjm| ljs| ods| vfe| olt| lcp|