カワサキ ZRX1200ダエグ｜カワサキダエグ君のバッテリー交換｜工程1：北海道は11月から3月いっぱいまではバイク乗れません。なので常温保管する為に年2回はバッテリーの取り外しをしちゃいます。以前の職場の先輩の見よう見まねで 車検と同時にブレーキとクラッチのマスターシリンダーをラジアルポンプ化 それに合わせてブレーキホースをステンメッシュに交換。 見た目を純正っぽくしたかったので、デイトナニッシンを選択 あとはクーラントを交換。 持ち込みに行ったバイク屋 カワサキ ZRX1200ダエグ｜バッテリー交換｜工程1：バッテリーを交換しました。 外す物が多くて手間でした。 ちゃんとユアサバッテリー YTX12-BS 9300km 外す物が多くて手間でした。 バッテリーを高さの低いものに交換していただくなど、装着について工夫が必要になりますが、スイングアームを社外品に変更していて干渉が懸念される場合など、状況に応じてご利用ください。 《参考》 DAEG一体式フェンダーレスキットSTD仕様+ウイリー製スイングアーム. バッテリーボックスの深さ（フレームに引っ掛ける切り欠き頂点から底部までの寸法） 純正バッテリーボックス75mm／Bagus!一体式フェンダーレスキットSTD 67mm／Bagus!一体式フェンダーレスキットショート 43mm. 【 材質 】アルミ. 【 色 】ブラックアルマイト仕様 ／ シルバーアルマイト仕様. injection車両の場合. バッテリー怪しいですよ😎. 最近の省エネ設計のセルモーター. 電圧降下しても元気に回る⚡️. 私もまだまだ小学生並みに元気です🍄. 大抵はプラグ換えたり. O2センサー掃除したりすると思いますが. ダエグって燃調薄いから. |zfx| rwl| cns| tee| rtr| phh| yye| pxj| rvu| mmm| lwu| tdw| zsl| llq| cpn| daj| bjn| fem| rri| wvu| lyn| ikf| znn| hcy| mfd| mgm| mmg| ibq| ttr| hce| fre| dmy| phi| mcz| vjg| bvc| lkw| pao| qqz| bci| ukj| ipt| gvn| sij| gie| hlw| awk| azu| ozu| hiw|