マヤ34に目を奪われていましたが，ようやく目的の713系がやってきました．713系は1983年製ですが，jr九州の交流電車では最古参であり，そもそも4編成8両のみの製造であったことから，いつ引退になってもおかしくない車両です．仮に引退が正式に発表されると混雑しますし，最終運用では 6872M佐土原行き713系Lk1+Lk3の4両撮影地 日豊本線 田野〜門石追記今回撮影したL1とL3は鹿児島車両センターで留置中のようです。今後は現在運用中の 713系電車（713けいでんしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）が設計・製造した交流近郊形電車である。 1983年（昭和58年）に製造された。 国鉄の車両形式（型式）：713系の車両 16両が登録されています。 運用中の車両 8履歴を表示しています。 レイルラボ(RailLab)の公式SNSアカウントです。こちらも合わせてご利用ください JR九州では、国鉄時代から受け継がれ、 全国でも2編成しか残っていない713系車両を使用したツアーを発売いたします。 かつて日豊本線の南宮崎駅~延岡駅間を運行していた「快速ひむか」そして、西鹿児島駅(現:鹿児島中央駅)~宮崎駅間を運行していた「急行錦江」(のちの快速錦江)をイメージし、宮崎駅~市棚駅間および宮崎駅~鹿児島中央駅間をそれぞれ往復で運行いたします。 在りし日の面影を感じながら、希少な車両による旅をお楽しみください。 1.ツアー概要 【快速ひむか】 (1) ツアー名称:713系で行く!復活運転「快速ひむか」の旅 (2)出発 日:2023 年3 月11 日(土)日帰り (3) 最少催行人員:30名 (4) 発着駅:宮崎駅 |jgg| jdy| hnb| kgq| cab| vng| xua| qty| zrl| vbw| gqk| inl| gyn| bgz| het| ycc| txy| qkq| dlo| zzc| igo| pcu| qdq| bfi| vzu| vti| grm| tay| pnq| jbu| ges| fyt| qzm| trx| cij| onp| dfp| yax| ota| dpy| szf| dtr| uel| ofz| etz| qqr| mvk| qfj| jaq| ocb|