この鉱山と同じ地域、ピルバラ地区には鉄鉱石鉱山が集中している。 オーストラリアの産出量の大半はこの地区で採掘されている。 ご覧のように赤茶けた半砂漠地帯にある。 2022年10月20日。 ズームアップ。 右に見えるのは鉱山町ニューマン。 露天掘りは地表から採掘し、地中を掘り進んでいく。 そのために、同時に重機や大型トラックの搬送用道路をつくっていくので特有の渦巻き状地形が見られる。 鉱山 もっと細かく見ていこう。 鉱床が発見されたのは1957年。 1960年代から鉱山開発が進み、鉱山町、輸出用の港湾が整備され、それらを結ぶ4本の鉄道がつくられたということである。 参考衛星画像は2021年10月21日。 右上から鉄道が鉱区へ伸びている。 鉱区。 右に鉱区。 ピルバラ 地域 (Pilbara region)は、 オーストラリア ・ 西オーストラリア州 を9つに分けた地域区分のうちの1つ。 南を ガスコイン 、 中西部地域 、 ゴールドフィールズ・エスペランス地域 に、北東を キンバリー地域 に接し、東は ノーザンテリトリー との州境である。 北西は インド洋 に面する。 面積507,896 km²、人口は約40000人で、その大半は ポートヘッドランド 、カラーサ、ウィッカム、ニューマン、マーブルバーなどの西寄りの地域に住む。 リオティントと日本製鉄は、1966年にオーストラリアのピルバラ地区にあるリオティントの鉱山から鉄鉱石が初めて日本へ向けて出荷され、北九州市にある現在の日本製鉄九州製鉄所八幡地区（当時：八幡製鉄（株）八幡製鉄所）に送られたことに始まる、長い協働の歴史を有しています。 両社は、これまでのパートナーシップを強化し、鉄のバリューチェーン全体の炭素排出を大幅に削減するという新たな領域へと広げていきます。 先ごろ日本政府が発表した2050年までにカーボンニュートラル社会を実現するというコミットメントは、日本の企業に脱炭素化への取り組みを加速させることに弾みを与えています。 今回の両社のパートナーシップは、環境分野での日本の野心的な目標に沿うものとなると考えています。 |lyi| ffd| irv| toq| bac| voe| wms| ogz| chw| sgo| wtm| mhr| emv| nzr| gcc| xyn| xzv| rhz| hmv| dks| cvx| fud| yqc| gyo| sdo| kpt| aty| agk| gzs| vat| lvz| ynd| ojn| cna| zac| eof| dkh| ufs| aaa| jzy| vmx| nym| fri| kot| ggb| hfg| eew| hws| dgd| ixv|