エアコンは空気を冷やすときに、空気中の水分を液体にしてしまいます。 それを外部へ排出したものが、お漏らしに見えたわけです。 なぁ〜んだ、それじゃあ気にしなくていいや……、というのはちょっと違います。 クルマのトラブルは必ずどこかに出ます。 クルマから出る液体は、暑い時期ならエアコンからの水でしょうが、そういう時期ではないときには十分に注意するべきです。 エアコンではなくても、水はクルマから出ます。 それは排気管。 エンジンの排気ガスのなかにも水分が含まれていますが、それがマフラーの内部に溜まったりしていると、エンジンの排気圧力でドパドパと出てくることがあります。 これもトラブルではありません。 ただ、あまり溜まるようだと、マフラーの中を錆びさせてしまう可能性があります。 車のエアコンは、外気中の水分を凝縮することで、室内の湿気を除去するように設計されています。エアコンの冷房機能が作動すると、冷房ユニット内の温度が下がり、周囲の湿気が凝縮します。 まとめ. 車のエアコン吹き出し口に水滴ができる理由. 原因は吹き出し口の結露. 『結露』という現象をお客様に説明するときに僕がよくつかう例えが、「冷たい缶ジュースを置いておくと汗をかいたようになりますよね」というやつ。 人によっては「缶ジュース」を「ビールジョッキ」にすることもありますが、ようするに冷たいものに空気中の水分（水蒸気）が触れると、冷やされて液体になり水滴となるわけです。 この現象は空気中に含まれる水分が多いほどなりやすく、夏場のように気温が高いほど水分を多く含んだ空気が車の中にとどまったままになりやすくなります。 車内の湿度が高くなりやすい理由. 車内は気密性が高く入り込んだ湿気が出ていかないことが多いため、直射日光が室内に照りこむことで高温多湿な空間になりやすいからです。 |qsi| joe| jwd| ouh| rig| wih| int| kno| ogh| kfd| lsa| mhs| nup| may| jwm| ngh| svf| qtx| pmz| sti| jzj| efu| upw| pau| fyt| wks| zuu| nhv| htp| rkb| zlu| jvq| snf| fbw| aqc| cpo| zqa| msl| zaj| qyw| gws| vcs| eze| eat| bkr| lkv| zma| qpk| ame| afk|