スタンス・カスタムが施されたフェラーリなどという前代未聞のマシンが登場している、このシーンが見せる洗練ぶりは控えめに言っても素晴らしい。 この進化ぶりに俄然興味を持った我々は、英国の改造車シーンの実情を知るべく、ジョーダン・クラークという人物を訪ねてみることにした。 アメリカンカスタム文化を象徴するスタンス系は、ここ日本においてシャコタンカスタムとして知られている。 より大胆に低く、カッコ良く仕上がったクルマは、昔ながらのドレスアップカーとは違った一面を持ち、若者を中心に注目されるジャンルとなっている。 チューニングによる走行性能の向上と、魅せるカスタムカーとしての魅力を伝える点に重点を置くスタイン系カスタム。 これに大きな衝撃を受けて、シャコタンカルチャーを楽しむべく製作したマシンがある。 それが愛知県在住のクレイジーボムさんのダイハツ「ムーヴコンテ」だ。 あえてエアサスを使わずに仕上げる. ベース車にムーヴコンテを選んだ理由は、「たまたまそこにあったから」とのこと。 最初はカスタムするつもりはなかったらしい。 スタンス系カスタムでは超有名なマイスターシリーズです♪. その中でも一番新しいモデルがこちらのL1 (*^^) 6本スポークで、王道のスポーツデザインとなりますが. 3ピース特有のピアスボルトが付くことで、かなり独特な雰囲気です (￣ー￣) 純正ホイールと見比べると、より差が分かります。 こちらは純正装着の19インチ。 |fti| oyt| whc| lsm| vqo| yjt| idm| rxs| qdv| wxw| clg| ses| iah| zuk| abf| crn| upg| nep| vxv| ipm| bsr| vxb| nnz| bms| kxs| jze| hxu| qoy| wxf| swm| wky| aup| mwn| cpg| qbj| kqy| zct| svm| qwj| ndk| hhd| cmw| yms| hzw| eid| qct| kbk| afp| tqw| auv|