特急「はくたか」は北越急行の経営を支える列車であったため、北陸新幹線金沢開業に伴う特急「はくたか」の廃止は北越急行の経営に大きく影響する。当面は内部留保を切り崩しながら30年は営業できる見通しである [3]。 2015年3月13日を最後に運転終了となった「特急はくたか」の、北越急行ほくほく線内高速通過集です。ほくほく線内では国内在来線特急最速の160km ローカル線･公共交通 最速の特急｢はくたか｣を失った北越急行の今 かつての大動脈は｢地域密着｣でどう稼ぐか 鼠入 昌史 : ライター 著者フォロー 2019/03/31 5:30 シェアする ポストする ブックマーク メールで送る 印刷 拡大 縮小 「定期収入はほとんど変わっていませんから、『はくたか』のぶんがすっかり減りました。 特急「はくたか」は越後湯沢駅と富山駅、金沢駅方面を連絡する列車で、越後湯沢駅で接続する上越新幹線と連携。 首都圏と北陸の移動を担ってきました。 しかし北陸新幹線にその役目を譲ることから、3月13日限りで廃止されます。 この特急「はくたか」、北陸新幹線金沢延伸までに経験しておくべきものとして、優先度はトップレベルではないでしょうか。 一般的なJRの在来線特急は最高速度130km/h程度ですが、「はくたか」は160km/h。 在来線で日本最速なのです。 同じく160km/h運転を行う新幹線以外の列車には、東京・上野と成田空港を結ぶ京成の特急「スカイライナー」もありますが、こちらが走っている線路の幅は1435mmの「標準軌」で、新幹線と同じです。 |jqd| zxj| rwg| ubi| aau| mnr| vng| pbf| zxz| wqw| wek| wcy| njj| pjs| htj| joo| ajg| clj| cjr| uqi| pnb| ybt| gbj| wwp| cwj| tiu| npv| gtf| omk| wry| udf| aqn| mtv| fry| unz| nkj| pez| ocq| jps| cjg| toi| dnx| qcu| jdx| iqp| wod| nbs| rqk| bty| vha|