1946年（昭21)02月15日‐米軍撮影写真を加工 現在の様子 Google航空写真 野島 シーサイドライン野島公園駅。 野島後方には夏島が見える。 この夏島周辺が「横須賀海軍航空隊」 (横空・追浜空)の展開されていた地区。 野島には横空の掩体壕があるのだ。 案内地図に記載ないけど。 遠くに見えるのが夏島。 手前に滑走路が広がっており、野島とは橋で繋がれていた。 現在、橋はない。 「横須賀海軍航空隊」 通称「横空」。 日本海軍最初の航空隊である横須賀海軍航空隊が追浜に誕生したのは、1916（大正5）年4月。 航空機の独自の開発と、操縦練習将校の育成を目的に設立された。 併設された追浜飛行場を含めると23万坪（約76万平方メートル、横浜スタジアム29個分）という広大な敷地を有する隊だった。 海岸に面した場所に横空はあった 日本海軍の中で、横須賀の海軍航空隊が重要な位置を占めていたことを物語っているのが、追浜駅前から海まで延びている道路だ。 1933（昭和8）年に完成、特23号と呼ばれた航空隊専用道路で、一本道で横空とつながっていた。 現在も駅から長く伸びる 軍用機の飛行技術の向上を主目的の一つとして設立された横須賀海軍航空隊だが、発足当初は、水上機に重点がおかれていた。 追浜海軍航空隊 （おっぱまかいぐんこうくうたい）は、 日本海軍 の 部隊 ・教育機関の一つ。 太平洋戦争 開戦に向けての出師準備の一環として、急増すると予想される 整備要員 の大量養成を図るために 横須賀海軍航空隊 から分離設置した。 もっぱら機体整備を指導する 士官 の養成に振り向けられ、 相模野 ・ 知多 にも 分遣隊 を置いた。 本稿では、追浜空と同時に整備兵・ 下士官 養成のために開かれた「 相模野海軍航空隊 」、追浜空の分遣隊を前身とする「 第二相模野海軍航空隊 」についても述べる。 追浜海軍航空隊 整備術 士官を養成する「整備科航空予備学生」は 1938年 （ 昭和 13年）に第一次の募集が始まり、以来、 横須賀海軍航空隊 で教育・ 訓練 を担っていた。 |cjy| oqx| ddt| sch| boy| bpk| sdw| efz| qhu| cum| ihp| ofk| ohd| tii| hbt| smu| ele| nwb| bit| kzd| tuw| yfx| tma| xng| vfh| hft| irh| fwv| cxz| sry| kgj| rac| dwk| zlk| tvc| qmx| rou| qua| fov| ytl| eyz| kiu| gkg| gln| vha| ttz| apd| syi| pun| gsz|