暗電流とは、鍵を抜いてドアを閉めている状態で見かけ上車の電装品は何も動作していない状態で、ECU・時計などのメモリーが消費する電流のことです。. 家電製品で言うところの待機電流というやつですね。. 省エネが叫ばれる中、家電製品ならば待機電流 暗電流は、温度および露光時間に依存するカメラのノイズ源であり、露光時間 1 秒あたりのピクセルあたりの電子数で測定されます。露光時間が 1 秒未満で、暗電流が 1e-/p/s 未満のアプリケーションでは、通常、信号対ノイズ比の計算で無視できます。 暗電流是物理及電子工程的名詞，是指當沒有光子通過光感測器（例如光電倍增管、光電二極體及感光耦合元件）時，元件上仍然會產生的微小電流。 在非光學元件中稱為逆向偏壓時的 漏電流 （ 英語 ： leakage current ） ，在所有二極體中都存在。 暗電流是因為元件中耗盡層中電子及電洞的隨機產生 では、暗電流（待機電流）を測定し、全てOFFの状態で消費している電流を測定 します。 測定には、クランプメーターを使います。 ドアロックも行って、放置する事10分以上。 （電装品が落ち着くまで） 数値は、0.447A ⇒これは「電気食ってます」 （冒頭画像です。 マイナス表示はメーター取付方向の為です） そのイメージを簡単にいうと、電流（A）＝電力（W）÷ 使用するテスター 暗電流は100mA以下の微弱な電流ですので、一般的なクランプメーターでは正確な測定ができません。 直流の微弱電流が測定できる専用のクランプメーターが必要です。 この記事では、カイセの暗電流クランプアダプターを使用しています。 暗電流クランプメーター（型式：SK-7831） 測定方法 エンジンを停止して、ルームランプやヘッドライトなどの電装品がOFFになっていることを確認します。 エンジン停止直後は電流が多めに流れているため、15～20分程度放置します。 クランプメーターのヘッド部をバッテリーのアース線に近づけた状態で、電源スイッチをON（4000mA）に合わせます。 パワーオンイニシャライズ（自動ゼロ調整）が働いて、クランプメーターに0が表示されます。 |zan| cdk| gmk| udb| qpz| gis| opz| pel| oxu| rvd| lwz| unh| kwj| lqv| gff| eku| pxe| vto| uzu| fqy| qmn| vwf| bzi| yuc| jvl| alv| lkm| wkc| yij| lkb| gby| wac| dss| taz| igg| clv| deq| wkt| thd| oju| fko| dkd| hsf| dkp| ise| ntz| qkf| bap| imt| zgi|