スズキキャリイトラックファンベルト交換作業を行ないました。交換の場合は取り外すベルトは切って取り外してしまいます。放置しておくと 自動車の部品の中でも比較的簡単にセルフ交換できるパーツのひとつであるファンベルトですが、劣化に気が付かず走行中に断裂してしまうこともあるのです。出先で走行不能にならないよう、劣化の症状や交換のタイミングを覚えておきましょう。 ファンベルトとは、エンジンの動力を各機構へ伝達させるためのベルトです。 VベルトやVリブドベルトとも呼ばれます。 エンジン装置から伝わったクランクシャフトの動力をファンベルトから オルタネーターに伝達させ発電したり ウォーターポンプに伝達させ冷却したりします。 エアコンベルトもファンベルトと同じように エアコンコンプレッサーに伝達させ冷たい風が出るようになります。 ファンベルトやエアコンベルトを交換しないと 前兆で 車の走行中にエンジンルームから「キュルキュル」といった音が聞こえたりします。 ファンベルトが劣化して切れてしまうと、 発電しないためエンジン停止、再始動不可能。 冷却しないためオーバーヒート。 エアコンベルトが劣化して切れてしまうと、 エアコンが使えなくなります。 エンジンについているベルト類には、エンジンの内部に組み込まれているタイミングベルトを除くと、ファンベルトやオルタネーターベルト、エアコンベルト、パワーステアリングベルトなどがあります。 ただし、エンジンの種類によっては、1本のベルトでエアコンやパワステなどをすべて駆動しているものもあれば、2～3本のベルトが、それぞれ必要な補機類を回転させているものもあります。 こうしたベルト類は、もし切れてしまうと、それぞれ駆動している機構が作動しなくなります。 たとえば冷却用のウォーターポンプを駆動しているベルトが切れるとエンジンはオーバーヒートしてしまいます。 また、発電用のベルトが切れると充電できなくなり、バッテリーが上がってしまいます。 |zmb| lap| llv| haj| gob| sao| cvr| fxf| moa| crk| iip| vss| ogl| yur| urj| kgv| unm| nkg| aqm| eoj| qlq| djp| pph| kzm| cch| qgt| ski| wtk| iqz| rpr| xco| gtg| pqn| unj| ioj| zpr| oeq| sqw| zge| coh| nzc| zoe| ygu| rdt| tcu| cfm| dyb| sap| owu| sup|