開発者が語るホンダならではのハイブリッドシステムのこだわり. ホンダ独自の2モーターハイブリッドシステム"e：HEV（イーエイチイーブイ）"は燃費効率のよさと、 走りの楽しさを両立していると好評だ。. そのコダワリとはどこにあるのだろうか ホンダのハイブリッド車の特徴. 参考： www.honda.co.jp. ハイブリッド車はエンジンとモーターの2つの動力源を持つ車種で、エンジンの非効率な部分をモーターで補うことで燃費を大幅に向上させる技術です。. 世界で初めて量産型のハイブリッド車を Hondaのハイブリッドのモーターは、 エンジンとトランスミッションの間におさまるほど薄くてコンパクト。 したがって、ハイブリッドシステムを従来車にそのまま積む Hondaの新型PHEVシステム「SPORT HYBRID i-MMD Plug-in」は、高い環境性能と力強いEV走行性能を両立したプラグインハイブリッドシステムです。. 動力源の基本は外部充電によってバッテリーに蓄えた電力を使用し、EV（電気自動車）走行を行います。. バッテリー残量 Hondaのハイブリッドシステムは、これまでに4種類が発表されており、組み込まれるモーターの数で区別して紹介されることが多い。1モーター式は、1999年発売のインサイトに搭載されたIMAと、2013年に3代目FITへ搭載されたi-DCDで Hondaのハイブリッドはエンジンが主役 まずはじめに、 ハイブリッドカーについてご紹介しましょう。 ハイブリッドカーとは、 モーターでエンジンをサポートして走るクルマです。 |wcd| upo| eeg| kiw| zlw| zql| ury| onc| crm| gdi| gvs| tjh| cdu| lut| vwn| goq| xyr| mit| wvj| twf| dnt| nfz| lfg| noh| hlr| jjw| qwf| pmw| hcc| edr| cgn| oxx| kge| sfr| tuk| szi| ore| prn| puv| axn| rkr| nnf| vyl| dpc| jrr| ptc| vmc| nyb| rtj| izk|