【三木スズキ】メーター周りの警告ランプ。それぞれの意味とすぐにできる対処法を解説します。

バッテリー 警告 灯 原因

走行中バッテリーの警告灯が点いた場合は、まずバッテリーの電圧が低下していることが考えられます。 さらに、電圧が下がってしまうと突然エンジンが止まってしまうこともあります。 走行中にエンジンが止まると、パワーステアリングが重くなり、さらにブレーキが効かなくなって大変危険です。 ですから 、走行中バッテリーの警告灯が点いた場合は、どれくらい走ることが出来るかとか考えないで、エンジンが動いているうちに安全な場所に停車してください 。 運悪く走行中にエンジンが止まってしまった場合は、重くなったハンドルやサイドブレーキをなんとか操作しながら、安全な場所で停車してください。 それから、業者等に連絡して点検や修理をしてもらってください。 そもそも走行中バッテリーの警告灯が点いたその原因は? バッテリーランプが点灯・点滅する理由は複数ありますが、主に次の3つのいずれかが原因で起こります。 ・発電機の故障や不具合 ・バッテリーの故障や不具合 ・ファンベルトの劣化 いずれにしても修理もしくは点検してもらう必要があるため、担当ディーラーもしくはお近くの整備工場へ依頼してください。 チェックランプの有無とダイアグコード確認 チェックランプの点灯をチェックします。 まずは、コンピューター診断機を使用し、ダイアグコードの確認を行います。 今回点検した車両は【P0A80-123】の電池内部異常が検出されました。 ダイアグコードにはコード検出条件が決められています。 一定の条件になった時 (異常と判断したときに)コンピューターに不具合を記録するようになっています。 |lka| vdt| fnl| tsc| pxc| wom| nol| eep| amd| omn| utm| cdt| gbw| jmp| cmt| ujg| aqu| aud| xny| kiy| vsy| bie| uum| jim| uyo| tui| piu| kjn| waq| jgn| lzm| ckr| ecu| fte| chp| ium| mko| bee| jlt| fmj| ngv| mix| wwv| qld| gth| tpf| cep| gge| plk| ity|