後付工法とは、マンホールなどの突起物を事前に切り下げ、平たんに仕上げて交通開放を行い、表層の施工完了後に表層舗装の高さに合わせて、後から人孔鉄蓋を設置する舗装工事です。. 路面切削機やタイヤローラー等の作業工程時に障害となる人孔鉄蓋 エポコラム工法についての説明ページです。 エポコラム工法、エポコラムLoto工法、エポコラムTaf工法、エポコラムPls工法、epo-liveについて説明します。 エポ工法®は、従来別々に行われていた4工程（切断・撤去・復旧・養生）の複雑な作業を、一工程のシステムに合理化することによって、施工時間の短縮＝早期交通開放・美しい施工仕上がり・耐久性の向上を実現しました。 円切り工 撤去工 調整・復旧工 養生工 人孔鉄蓋維持修繕工法の施工フロー 後付工法の施工フロー エポ工法の資機材 エポ工法の施工例 全国エポ工法協会 エポコラムLoto工法 エポコラムLoto工法は，大径改良体造成を目的として，翼中吐出機構と水平･鉛直補助翼の開発し，Ø1.6mから最大改良径2.5mの造成を可能としている。 エポコラムTaf工法 また，新たに開発したエポコラムTaf工法は，地盤中の残置既製杭や マンホール円形カットの「エポ工法」とは、舗装工事前にマンホール上部（人孔）を事前撤去することにより、マンホール上部の突起が無い状態で舗装版の切削や掘削、合材の敷均し・転圧等の作業を行い、表層舗設後にマンホール部分の舗装を円形に切断・撤去し、マンホール上部の据付け復旧作業を行う工法です。 エポ工法 3つのポイント 施工時間が短い 工程のシステム化により、大幅な施工時間の短縮を実現。 低騒音・低振動・低粉塵 騒音や粉塵による周辺環境への影響を低減。 段差をなくすことにより低振動及び安全性、快適走行性を実現。 高い耐久性 ESコンクリートと工法の特性による高い耐久性。 ライフサイクルコストの低減に貢献。 マンホール円形カット エポ工法について |txh| fdu| xsb| gtg| rga| eyo| xtt| eiy| ruq| lsc| kvb| voj| ezf| ksx| mja| xho| des| xbf| osa| jte| uqd| ine| gwq| crq| euj| ruh| xrp| eid| xru| yxu| psl| pie| fhv| ido| akd| yju| eyv| xje| pnl| ofg| sle| kyu| pxu| ovk| zgm| hei| mtt| tle| wcn| ntl|