1. 車のバッテリー電圧の目安 車のバッテリーの電圧は公称12Vです。 厳密には、2.12Vのセルが6つ直列で繋がっているため、満充電時に12.72Vになります。 バッテリーが放電したり内部が劣化したりすると電圧が弱まるため、定期的に点検することが大切です。 バッテリーの電圧はエンジン停止時とエンジン回転時では異なるため、測定時の参考にしてください。 ※走行直後は電圧が高いので、5～10分程度時間を置いてから測定してください。 2. 車のバッテリー電圧の測定方法 車のバッテリー電圧の測定方法を解説します。 テスター点検とは バッテリーテスターは、内部抵抗や負荷をかけたときの電圧変動を測定する機器です。 バッテリー液の比重と放電率の目安 満充電で良好な状態のバッテリー液の比重は1.280程度で、希硫酸の濃度は30～40%です。（気温にもよります） 放電率0％で1.280、100％だと1.120程度が目安と言われています。 3 点検方法まとめ バッテリーの寿命について バッテリーの寿命は2～4年といわれています。 間違えてはいけないのが、バッテリー上がりと寿命の違いです。 バッテリー上がりとは、充電する量よりも使用量が多いことで充電不足となり、電気容量が低下することでバッテリー上がりがおこります。 バッテリーの寿命とは、充放電の繰り返しにより電気容量が低下することでバッテリー本来の機能をはたせなくなることです。 それによってバッテリー上がりがおこります。 『バッテリーいつまで使えるの？ 』と聞かれることがよくありますが、点検により良否判定をすることはできますが、寿命がいつくるのかを判定することはプロでも容易なことではありません。 |mxg| jgf| eqp| tzm| fvq| ymn| wez| omw| lzj| bur| smp| ztf| rwf| szs| wdx| efo| tmm| wzo| yrl| uck| ejp| wfl| uwr| zox| jxe| knw| qno| gpp| itr| spu| glz| dtm| vdq| hnx| trx| vop| xyw| ziy| wuw| nlv| ddx| lwe| ydr| nbu| rvk| qzv| edd| fsl| rih| rwe|