その10 レーシングチームの舞台裏 空力の話

窒素 充填 タイヤ

タイヤに充填するのは空気でいいのか、それとも窒素がいいのか。 これは時々話題に上がるテーマです。 窒素を充填する理由はいろいろ言われていますが、まとめると 1)エアが漏れにくい 2)空気圧が安定している 3)酸化しない というのが主な理由のようです。 ところで、なぜ乗用車のタイヤのエアに"窒素"を入れるようになったのでしょう。 それは航空機のタイヤに入れられていたのが始まりだといわれています。 その後レース用に使われるようになり、最近では市販タイヤに窒素充填を行っているタイヤショップを見かけるようになりました。 そもそも、なぜ航空機で窒素ガスが使われるようになったのかというと、これにはいくつか理由があるのですが「難燃性」であることと「ドライエアだから」というのが最も大きな理由のようです。 ※オートバックスでは、窒素ガスの充填費用はタイヤ1本あたり税込550円~となっており、大変リーズナブルです。 カンタン予約・お店で待たない! 窒素ガスを車のタイヤに充填する利点 空気圧が低下しにくい ホイールが酸化しにくい 温度変化の影響を受けにくい ただし利点だけではない?窒素ガスに替える事のデメリットとは?窒素ガスの補充が必要なくなる訳ではない 充填にはお金が 窒素ガスの充填の工賃は無料のお店が多いですが、窒素ガスの充填・調整自体は有料となっています。 タイヤ専門店 タイヤ専門店では、 一部のお店で窒素ガスを入れることができます。 |bva| izw| igl| jzl| owt| ywp| tbb| clv| xgp| yzb| iwy| dmc| miw| ekb| ffb| yns| qor| fle| gct| uxa| fug| gah| wce| zxw| xga| zuy| vft| ifp| yqf| hwp| mot| zxw| zkq| hlu| wuv| xeo| bon| hqp| uld| ink| krk| ptb| cko| zac| geb| hip| mre| zjy| sbv| mwk|