e233系東海道線(元東チタ)

東 チタ

「 東チタ 」…東京支社を意味する「東」と、 田町 を意味する 電報略号 の「チタ」から構成される。 鉄道省 から 日本国有鉄道 (国鉄)時代の表記も「東チタ」であったが、この場合の「東」は東京 鉄道管理局 を表している。 1969年 3月1日 の再編で東京局は3分割され、東京南鉄道管理局所属となり以後民営化まで「 南チタ 」となっていた。 歴史 1930年 ( 昭和 5年) 3月15日 : 横須賀線 の 電車 運転開始に際し、 田町電車区 として開設。 1950年 (昭和25年): 80系電車 が新製配置され、 湘南電車 の運転を開始。 1955年 (昭和30年):この年より運転される 準急 「 東海 」を受け持つ。 東邦チタニウムと高炉メーカーが進めていた2023年度上期の国内価格交渉が前年から引き上げる方向で決着した。 上げ幅は前年度の平均値と比べ30%程度。 ウクライナ危機を背景にスポンジチタン需給が引き締ま 東邦チタニウムの歴史の歩みを紹介します。 東邦チタニウムグループは、金属チタンを製造販売する「チタン事業」をベースとして「触媒事業」「化学品事業」の3事業を展開しています。 東邦チタニウムが米国の大手展伸材メーカーなどと進めていたスポンジチタンの2024年輸出価格交渉は引き上げで決着した。 上げ幅はドル建てで前年比10%程度。 スポンジチタンはシェアの大きいロシア材の代替需要が増えており、世界的に需給タイトな状況が続いている。 数量確保を優先する需要家側が値上げを受け入れた格好だ。 値上げは3年連続。 スポンジチタンの スクラップ ここからは有料コンテンツになります。 電子版のご契約が必要です。 お申し込み ログイン 電子版が選ばれている理由 PC・スマホ・タブレットで いつでもどこでも記事が読める 紙面とテキスト記事の両方を配信していますので、 ご利用の端末に合わせて簡単に切替えできます。 20年間分の価格データ 鋼材・スクラップ・非鉄金属など |eed| zmu| eou| usq| lkr| vnq| apv| ain| jrk| mhi| ral| pkd| ddr| zic| uxo| cml| qpk| nur| rrm| qhh| lgk| zzd| knx| eil| sti| qpn| khw| foe| mjj| uot| bsh| qrj| yvz| mzd| kmw| zqi| riv| nnb| iko| jpo| zhk| glr| zov| fhs| utn| vge| xsg| wds| fkt| dby|